2015年F1日本GPの土曜予選で、フォース・インディアのニコ・ヒュルケンベルグは11位、セルジオ・ペレスは9位だった。

■サハラ・フォース・インディアF1チーム
ニコ・ヒュルケンベルグ 予選=11位
 もちろんQ3進出をほんのわずかの差で逃してがっかりしている。でも今日の自分たちのパフォーマンスにはそれほど不満はない。予選ラップはとてもよかったと思うし、マシンを限界までプッシュしていた。残念なことにそれでも十分ではなかった。でも最大の努力をしたことは分かっている。

 明日のレースでどこまでやれるか予想するのは難しい。中段の争いは熾烈で、周囲の顔ぶれを見ると、ポイント圏内に入るのに苦労させられそうだ。

(シンガポールの接触によって受けた3グリッド降格の)ペナルティの分を埋め合わせるためにもっと上位を狙っていた。ここはオーバーテイクがあまり楽とはいえないサーキットだからね。

 昨日はどのチームもあまり走行を行っていないし、それがどう影響するのか、面白くなりそうだ。僕らは今朝セットアップ作業を順調にこなした。でもロングランペースについては分からない要素がたくさんある。

セルジオ・ペレス 予選=9位
 いろいろ考えると、9番グリッドというのは悪くない。ここからいいレースができるだろう。

 Q3最後のラップを走り切ることができず残念だ。でも一番大事なのはダニール(・クビアト)が無事だったということだよ。

 あのラップでタイムを出せていたら、ロマン(・グロージャン)より上に行けただろう。明日はスタートで彼の前に出たいな。ロータスが僕らの主なライバルになると思うから。

 タフなレースになるだろう。前に速いマシンがいるからね。でもここでは何が起こるか分からない。天候にも注意していかなければ。ここのレースではタイヤマネジメントが重要だ。金曜がウエットだったから、まだいくつかクエスチョンマークが残っている。

本日のレースクイーン

楠木絢くすのきあや
2026年 / オートサロン
WinmaX
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年5月号 No.1619

    [ 特集 ]
    スーパーGT非公式ガイドブック
    捕まえろ。大きく、遠い、王者の背中

  • asweb shop

    メルセデス AMG ペトロナス F1 チーム ドライバーキャップ 2026

    8,800円