今週末のベルギーGPで、DRSゾーンはターン4の後のストレートに設置されることが明らかになった。

 前のマシンとの差を計るDRSディテクションゾーンはターン2手前235m、DRSの使用が許されるアクティベーションゾーンはターン4後270mにそれぞれ設置される。

 なおFIAは、安全面を考慮し、プラクティス中にオー・ルージュでDRSを使用することを禁止した。

本日のレースクイーン

杉浦未來すぎうらみき
2025年 / スーパーGT
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