フェラーリは、ザウバーのセルジオ・ペレスはアグレッシブさをコントロールすることを学んだことで、再び表彰台に立てたと述べた。

 フェラーリ・ドライバー・アカデミーのメンバーでもあるペレスは、第2戦マレーシアで2位に入り、F1での初表彰台を獲得したが、その後は入賞できずにいた。しかし第7戦カナダGPで3位でフィニッシュ、再び表彰台に上ることに成功した。

 ノーポイントが続いた時期に、問題を解決するため、ペレスとフェラーリ・ドライバー・アカデミーの責任者であるルカ・バルディセリは話し合いを行ったということだ。

 バルディセリはフェラーリの公式サイトにおいて、これまでのペレスはアグレッシブすぎたのがよくなかったが、それが改善されたと述べた。

「モナコの後、私たちはセルジオと話し合いをした」とバルディセリ。
「マレーシアの後、なぜ期待どおりの結果が出せないのか、原因を突き止めたかった」
「ペレスに才能があることは間違いない。だが彼はしばしばアグレッシブにいきすぎて失敗する。F1では特に、アグレッシブすぎることはいい結果を生まない」
「話し合いの結果が、モントリオールのレースで見事に表れた。セルジオは素晴らしいペースで走った上に、自分のレースをとてもうまくコントロールし、ひとつのタイヤセットで50周走り切った」

本日のレースクイーン

木村夏珠きむらかじゅ
2026年 / スーパーフォーミュラ
carrozzeria サポートガール
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円