2025年F1ハンガリーGP決勝で、レッドブルの角田裕毅はピットレーンからスタートし、17位という結果だった。

　角田が予選で16番手に終わった後、チームはパワーユニット・エレメントの交換を行い、そのうちシーズン5基目のICE、ターボチャージャー、MGU-H、MGU-Kについては、シーズン中に使用できる基数を超えていた。また、ブレーキクーリング構成にも変更を加えた。これらの変更はパルクフェルメ下でテクニカルデレゲートの承認を受けずに行われ、角田はピットレーンからのスタートとなった。

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