2014年F1中国GPの金曜プラクティスで、フォース・インディアのニコ・ヒュルケンベルグは5位/11位、セルジオ・ペレスは15位/15位だった。

■サハラ・フォース・インディアF1チーム
ニコ・ヒュルケンベルグ フリー走行1=5位/2=11位
 予定していた作業ひとつひとつに取り組み、プログラムを完了することができ、とてもスムーズな一日だった。

 セットアップに関してはまだやるべき作業が残っており、明日に向けてマシンを最適化するため、いくつか試せることがある。でも全体的に見て今日学んだことには満足している。

 タイヤの作業も割とうまくいき、ソフトとミディアムタイヤに関して明日以降に必要なデータをすべて揃えることができた。

セルジオ・ペレス フリー走行1=15位/2=15位
 午前中にDRSにトラブルが発生した。午後はFP1よりはずっと順調に行き、目標としていた周回数を走ることができた。予定していたタイヤの作業をこなし、予想どおりソフトでのデグラデーションが高いことが分かった。

 バランスにまだ満足していないので、今夜いくつかのエリアを改善する必要がある。

 バーレーンの時ほど僕らに戦闘力がないことは分かっている。でも今の状況から最大限の結果を出すべく努力しなければならない。

 上位からかなり離されている。でも明日はいいラップタイムを刻み、トップ10に入れると信じている。

本日のレースクイーン

真木しおりまきしおり
2026年 / オートサロン
AUTOWAY
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技【最難関は最初にやってくる】FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年3月号 No.1617

    [特集│技術系SGT関係者 覆面座談会]
    タイヤワンメイク時代の
    スーパーGTを考える

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSUグッズに御朱印帳が登場!
    細かい繊細な織りで表現された豪華な仕上げ

    3,000円