2014年F1ドイツGPの土曜予選で、メルセデスのニコ・ロズベルグはポールポジションを獲得した。

■メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム
ニコ・ロズベルグ 予選=1位
 とても困難な予選だった。オプションタイヤは長持ちせず、クイックラップを1周しか走れないし、FRICを外したためにセットアップを大幅に調整しなければならなかった。

 序盤はブレーキングゾーンでのバランスがしっくりこなくて本当に厳しかったが、徐々によくなっていった。最後に走った最速ラップはとてもうまくいったと思う。

 僕らのホームグランプリで一番前のポジションからスタートできることになり、とても嬉しい。でもルイス(・ハミルトン)にアクシデントが発生したことを考えると、今日は100パーセントは喜べない。彼が無事でよかった。いつもどおり彼とポールポジション争いができた方がよかったよ。でも僕らのクルマは今も最速だから、彼はあっという間にポジションを上げてくるだろう。だからドイツのファンは明日、エキサイティングなレースを見られるはずだよ。

 予選の初め、ブレーキにてこずっていた。予選前にブレーキを交換したのだが、いい感触を持てず、予選全体を通して苦労した。最終的になんとかうまくやれるようになったけれど、Q1は本当に難しかった。

 僕と彼は異なる(サプライヤーの)ブレーキを使っていたから、彼と同様のトラブルが起こる心配はなかった。

本日のレースクイーン

央川かこおうかわかこ
2026年 / スーパー耐久
Hitotsuyama Racingアンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)

    2,500円