今週末のカナダGPでは、今年初めてDRSゾーンがサーキットの2カ所に設置される。
モントリオールでは、前車との差が1秒以内かどうかを判断するディテクションポイントはターン10のヘアピン出口の1カ所のみだが、バックストレートとメインストレートの2カ所がDRSの作動可能ゾーンに定められた。ひとつめは12コーナー前の168m、ふたつめは14コーナー後の69mとなっている。
今週末のカナダGPでは、今年初めてDRSゾーンがサーキットの2カ所に設置される。
モントリオールでは、前車との差が1秒以内かどうかを判断するディテクションポイントはターン10のヘアピン出口の1カ所のみだが、バックストレートとメインストレートの2カ所がDRSの作動可能ゾーンに定められた。ひとつめは12コーナー前の168m、ふたつめは14コーナー後の69mとなっている。