2011年F1インドGPの土曜予選で、ロータスのヘイキ・コバライネンは19位、ヤルノ・トゥルーリは20位だった。

ヘイキ・コバライネン 予選19位
 予選ではマシンから最大の力を引き出せたと思うし、こんなアタックが走行の終盤にできたのは良かったね。正直に言うとこの週末はずっとバランスを見つけ出すこととタイヤに熱を入れることに苦労していたから、土曜日になって可夢偉から0.7秒遅れで1周をまとめられてかなり気分がいいよ。この週末はコースがどんどん良くなり続けていて、僕もすごく楽しんでいるから明日も楽しくなるだろうね。特にここのところ、レースを通して前方のマシンと戦えることを証明できているから。

ヤルノ・トゥルーリ 予選20位
 自分の速かったアタックで渋滞に巻き込まれて少し不運だったし、あとコンマ数秒は縮められたと思うけど、今日の予選では精一杯にかなり近いところまで攻められたと思う。僕らが昨日から一歩前進したことをタイムも証明してはいるものの、この予選ペースがレースでの実力を示すわけではないから、ここ数戦の素晴らしいスタートを確実に再現し、明日の午後僕らがどの位置で終われるか見てみたいね。

本日のレースクイーン

菅田れもんすだれもん
2026年 / スーパー耐久
D’stationフレッシュエンジェルズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)

    2,500円