ホンダは11日、2015年シーズン限りで「CR-Z GT」によるスーパーGT300クラスへの参戦を終了すると発表した。

　CR-Z GTは、2012年のシーズン途中からレーシングハイブリッドシステムを搭載するマシンとしてGT300クラスへの参戦を開始。デビュー2戦目にはポールポジションを獲得するなど、早くからハイブリッドレーシングカーとしての可能性を示した。

　2013年には、第3戦セパン（マレーシア）で高木真一と小林崇志が駆るARTA CR-Z GTが初優勝を達成すると、さらにこの年は武藤英紀と中山友貴組のMUGEN CR-Z GT（TEAM無限）がGT300クラスのダブルタイトルを獲得。これまでの4年間で6回のポールポジションと4度の優勝を飾るなど、近年レベルが高まっているGT300クラスで確かな実績を残した。

　今のところCR-Z GTに代わる後継車などの情報は明らかになっていないが、ひとまず今週末（11月14日〜15日）にツインリンクもてぎで開催される今季最終戦がCR-Z GTのスーパーGT最終レースとなる。

　なお、12月6日（日）にツインリンクもてぎで開催される「ホンダ・レーシング・サンクス・デイ」では、CR-Z GTのファイナルセレモニーが行われる予定となっている。