マクラーレンは、新車MP4-30のサスペンションシステムは今後変更する可能性があるとして、昨年導入したサスペンションブロッカーシステムを今季中に復活させる可能性もあると示唆した。

　2014年、マクラーレンはMP4-29に革新的なサスペンションブロッカーシステムを採用、注目を浴びた。このシステムは低速時のダウンフォースを向上させ、高速時のドラッグを減らすことを狙ったものであると考えられているが、ライバルチームはトップスピードに影響があるなど、そのメリットに懐疑的な見方を持っていた。

　テストで走ったMP4-30にはよりスタンダードなサスペンションシステムが使用されていたため、マクラーレンはブロッカーシステムを完全に断念したものと考えられていた。
　しかしエンジニアリングディレクター、マット・モリスは、現在のサスペンションコンセプトを維持すると決まっているわけではなく、ブロッカーのようなアイデアを導入する可能性はあると語った。

「今のリヤサスペンションレイアウトに関しては、他のものを取り入れることが可能なようにデザインした」とモリス。
「今の段階では昨年と同じ仕様のものは使っていない。だがいろいろなものを試したい場合にはそれを可能にするような柔軟性のあるレイアウトを使用している」