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スーパーGTニュース

投稿日: 2013.11.28 00:00
更新日: 2018.02.16 20:27

中山「FIA-GT3勢が速くて厳しいレースだった」


大会名:JAF Grand Prix SUPER GT & SUPER FORMULA FUJI SPRINT CUP 2013
距離:第1レース 4.563km×22周(100.386km)
距離:第2レース 4.563km×22周(100.386km)
予選 / 決勝第1レース:11月23日(土) 晴れ ・ 観衆:23,000人(主催者発表)
決勝第2レース:11月24日(日) 晴れ ・ 観衆:39,000人(主催者発表)

武藤選手が第1レースで6位、中山選手が第2レースで5位にそれぞれ入賞。総合6位で終える。

 #16 MUGEN CR-Z GT(武藤英紀/中山友貴組)は、11月23日~24日に富士スピードウェイ(静岡県)で開催されたJAFグランプリ 富士スプリントカップに出場した。静岡県富士スピードウェイで開催されたこのレースは、シーズンを締めくくる特別戦である。

 特別戦のこのレースでは、予選と決勝をそれぞれ2回行い、それぞれのレースは1人のドライバーがドライバー交代をせずに担当する。各レース結果にポイントが付与され、合計したポイント数順に総合順位を決めるという変則的な競技規則となっている。

 2013年度SUPER GT GT300クラスのシリーズチャンピオンとなった#16 MUGEN CR-Z GTは、ボンネットにチャンピオンマークを誇らしく描き込んだうえで富士スピードウェイへ搬入された。

 ウェイトハンディは科せられないが、吸気リストリクターやリアの車高を含む特別性能調整はシリーズ最終戦と同じ条件となっている。ABSの許されているFIA-GT3勢に対して、JAF-GT300規格の#16 MUGEN CR-Z GTにはABSは装備できず、しかも特別性能調整によってリアの車高を8mm上げられているため、コーナー進入での安定性の面では大きなハンディを負っての戦いになる。


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