全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第4戦もてぎは8日、52周の決勝レースが行われ、2番手グリッドからスタートしたロイック・デュバル（DOCOMO DANDELION）が見事なスタートダッシュを決め、今季チーム移籍後初となる優勝を飾った。

　35℃を超える猛暑日となった、決勝。スタートで小暮卓史（NAKAJIMA）をかわし、トップに躍り出たのはロイック・デュバル。その後方では順位が入れ替わる展開に。山本尚貴（NAKAJIMA）が6番手へと後退し、井出有治（MOTUL 無限）は11番手から8番手まで浮上。また、松田次生（KONDO RACING）が2コーナーで接触があり、コントロールを失ってコースオフ。そこから復帰することができず、リタイアとなる。

　5周目、2コーナーの立ち上がりで突如、アンドレ・ロッテラー（PETRONAS TOM'S）がスローダウン。ロッテラーは、スタート直前にエンジンに不具合が生じたためプラグを交換していた。これが直接の原因かどうかは調査中とのことだが、電気系統のトラブルによりエンジンがストップしたという。これによりロッテラーはマシンを降りることに。

　17周目に早々とピットインしたのは伊沢拓也（DOCOMO DANDELION）。15秒ほどでコースへと戻っていく。19周目には井出もピットに入り、伊沢の前で戻る。

　28周までにはトップ3台を除くマシンがピットインを済ませる。しかし塚越広大（HFDP）はエンジンストールのため、ピットからなかなか発進することができず、最後尾でのコース復帰となってしまう。

　トップ3台で最初にピットに戻ったのは小暮。約20秒で済ませて4位で戻る。一方、小暮よりもピットインを遅らせたのはジョアオ-パオロ・デ・オリベイラ（Mobil1 IMPUL）。ここで小暮をかわしたいところではあったが、痛恨のエンジンストール！　50秒近くピットから出られず、7番手とそれまで守っていた順位を失ってしまう。デュバルは滞りなくピットを終え、1位で戻る。

　残り2周となったV字コーナーで、2番手争いに変化が。じわじわと2番手の平手晃平（Mobil1 IMPUL）に迫っていた小暮は、ようやくチャンスをものにする。軽くタイヤを接触させながらも、平手を捕えてついに2位浮上。

　トップチェッカーを受けたのは、デュバル。今季初優勝を飾った。2位は最後に順位を上げた小暮。続く3位は第3戦の勝者、平手。以下、自己最高となる4位に入ったのは山本、次いで大嶋和也（PETRONAS TOM'S）となった。