9月12-13日にニュルブルクリンクで行われているワールドシリーズ･バイ･ルノーのフォーミュラ･ルノー3.5に新たに日本人ドライバーが加わった。今シーズン、スペインを主とするF3レース、ユーロフォーミュラ･オープン（EFオープン）に参戦している金丸悠がスポット参戦することになったのだ。その金丸をニュルブルクリンクの現地で追った。

　金丸が参戦しているチーム、エミリオ･デ･ビロタ･レーシングチームのオーナー、エミリオ･デ･ビロタJr.がF･ルノー3.5のチーム、ポンズレーシングのマネージメントも務めており、その縁もあって、金丸はこの夏にFルノー3.5のテストを行った。そして、そこでの結果が認められ、なおかつ、ポンズレーシングのシートにも空きが出たため、急きょ、今シーズンからのシリーズ参戦が決まったというのが参戦の経緯だという。

　テストで乗り込んだマシンは旧型のテスト仕様車だったいうこともあり、初めて乗り込んだレース仕様車で迎えた金曜日の練習走行では20台中、午前中は15番手、午後は18番手という結果に終わったが、迎えた土曜日のレース1予選、金丸はトップから1秒01遅れの11番手を獲得した。

「マシンのセッティングを昨日と比べて大きく変更し、走りやすくなりました。走り出しのニュータイヤでのフィーリングも悪くなくかったのですが、途中、アンチストールシステムのトラブルが出て、2周ほどタイムを出せず苦戦ました。それでも、だいぶタイムもまとまってきたのでピットインし、2セット目のタイヤを投入しました。ですが、2セット目は残り1分半、これからアタックというところで赤旗となり、セッションが終了してしまいました」

　迎えた土曜日午後のレース1決勝、スタートを順当に決めた1周目、金丸は9番手に浮上。しばらくは順位をキープしていたが、セーフティカー（SC）が導入された中盤から流れが変わってしまったのか、徐々にポジションダウン。12位でデビューレースを終えた。

「スタートはクラッチ操作がいつものEFオープンのときと違うということもあって、練習では苦戦していたのですが、本番ではなんとかうまくいきました。アクシデントに巻き込まれることなく9位で序盤を終え、ペースも悪くはなかったです。途中でSCが入って、後ろとの間隔が詰まってしまったのですが、その後は、ミラーの位置が悪く、後ろのクルマが全く見えなくなるという状況となりブロックできず、前を譲る形となってしまいました。1コーナーは軽く下りになっているのですが、そこにミラーをあわせておらず、一旦はミラーにマシンが入るもののそこから消えてしまいブロックができず、気が付けば真横を通りすぎていくという状況でした。それがなければ9位のままシングルフィニッシュで終えられたと思うともったいなかったです」

「ビッグフォーミュラ初レースということでやはり後半は体力的にきつかったです。とはいえニュルブルクリンクはそこまで厳しいサーキットではないので最後までプッシュはできました。レースフォーマットは40分間（プラス1周）もあり、ここまで長い時間レースをしたことが初めてだったので、集中力もかなり使いましたね。明日はこれもまた人生はじめてのピットストップを経験することになるのですが、ピットインする分休めますし、体力的には明日の方が楽だと思います。ただ、雨の予報なので、そうなるとはじめてのウェット走行が待っているんですけどね（苦笑）」

日曜日も土曜日と同様に、午前中に予選、午後に決勝が行われる予定だ。