日本レースプロモーション（JRP）は10日、2016年全日本スーパーフォーミュラ選手権の開催スケジュールを発表するとともに、シーズン前テストの日程を明らかにした。このスケジュールでは、WEC世界耐久選手権との日程重複が回避されている。

　2リッター直4直噴ターボエンジンのNREとダラーラ製SF14シャシーの組み合わせにとっては3年目となる2016年シーズンのスーパーフォーミュラ。ただし、タイヤサプライヤーがこれまでのブリヂストンから、ヨコハマへと変更となっており、今季までとはまた違った勢力図が展開される可能性も考えられる。

　スーパーフォーミュラの16年カレンダーについては、すでに11月上旬に日本自動車連盟（JAF）から発表されていたが、その当初のスケジュールでは、開幕戦と最終戦の2戦がWECとバッティング。JRP側としてもWECとの日程衝突は避ける姿勢を示しており、調整の上で新たな日程が発表されるものと見られていた。

　今回発表されたカレンダーも、当初の予定と同じく国内6サーキットで全7戦が行われる、今季とほぼ同様の日程となったが、WECとのバッティングが解消されている。開幕戦は当初より1週間後ろ倒しされる形で4月23日〜24日に、そして最終戦は1週間前倒しされて10月29日〜30日の開催となった。

　また、今回はシーズン前テストの日程も同時に発表。今季同様、鈴鹿サーキットのモータースポーツファン感謝デー（3月12日〜13日）終了直後となる3月14日〜15日に鈴鹿で第1回のテストが、そして3月31日〜4月1日には岡山で第2回のテストが行われる。ちなみに、WECのシーズン前テストは3月25日〜26日にポールリカールで開催されるため、テスト日程でもバッティングはない。

　なお、来季のスーパーフォーミュラについては、金曜日に走行が行われる可能性も浮上しているが、今回はその点に関する発表はなかった。