佐藤琢磨が所属するインディカーチーム、AJフォイト・レーシング代表のAJフォイトは、2015年に向け2台体制で参戦するにあたり、お互いのドライバーが激しく争うことを奨励したいと語った。

 アメリカのオープンホイール界ではレジェンドと言えるフォイト率いるAJフォイト・レーシングは、これまでフルシーズンでは琢磨のみのシングルカー体制だったが、来季に向けジャック・ホークスワースと契約。2カー体制でシリーズに臨むことになる。

 四度のインディ500ウイナーで、1月に80歳となったフォイトは、ふたりが自由に競争し合うことを歓迎すると語り、それによって上位進出ができるだろうとした。

「彼らには可能な限りハードに戦って欲しい。お互いにベストなレースを展開してくれれば、ベストな方が勝つはずだ」

「我々は多くの時で上位につけることができるふたりをチームに呼ぶことができた。大きな一年になると思うし、たくさんの楽しみがあるだろう。今からすごく楽しみにしているんだ。ある日には、ある片方がほんの少しだけチームメイトを上回るだろう。それをレースというんだよ」

 2014年はブライアン・ハータ・オートスポートから参戦したホークスワースは、琢磨と同様にシングルカーエントリーのチームでの参戦だったが、チームメイトと組んで参戦することで、初年度に学んだことをさらに助けるだろうとしている。

「僕はお互いに前へ向けてプッシュすることができると思うんだ。それに、チームも同様に成長させることができると思う」とホークスワース。

「今の時代、プラクティスの時間は短いからね。2台体制なら異なる物事を試せるし、プラクティスでは違ったアプローチで臨むことができる。1日の終わりに2台の情報をまとめれば、大きなステップを踏むことができるはずなんだ」

本日のレースクイーン

川井栞かわいしおり
2026年 / スーパー耐久
odulaレーシングクイーンズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)

    2,500円