DTMドイツツーリングカー選手権第9戦は27日、オランダのザントフールトで決勝レースが行われ、セーフティカーが4度出動する荒れたレースとなったが、マティアス・エクストローム（アウディRS5 DTM）が制し、アウディが今季初勝利を飾った。

　オランダの海沿いにあるオールドコース、ザントフールトで争われたDTM第9戦。スタート直後、ポールポジションのマイク・ロッケンフェラー（アウディRS5 DTM）を、今季すでにチャンピオンを決めているマルコ・ウィットマン（BMW M4 DTM）がかわしリードを奪っていく。

　しかし、DRSの使用が認められた直後の5周目、エイドリアン・タンベイ（アウディRS5 DTM）がクラッシュし、一度目のセーフティカー導入。セーフティカー後もウィットマンとロッケンフェラーのバトルは続くが、17周目のターザンでロッケンフェラーが首位を奪う。ただその直後、アウグスト・ファーフス（BMW M4 DTM）がダニエル・ジュンカデラ（DTMメルセデスAMG Cクーペ）とS字で接触しクラッシュ。二度目のセーフティカー導入となった。

　二度目のSC後、ロッケンフェラーはリードを広げにかかるが、今度は26周目にニコ・ミューラー（アウディRS5 DTM）がクリスチャン・ビエトリス（DTMメルセデスAMG Cクーペ）とクラッシュ。三度目のSCとなる。その間に、少しずつ順位を上げてきたのがエクストロームだった。

　エクストロームは33周目にウィットマンをかわし首位に浮上すると、35周目にゲイリー・パフェット（DTMメルセデスAMG Cクーペ）がクラッシュし4回目のSCが導入された後、リードを広げ通算18回目のDTM勝利を飾った。2位はウィットマン、3位はマルティン・トムジク（BMW M4 DTM）という結果となった。

　なお、ウィットマンが2位に入ったことで、BMWチームRMGは今季のチームチャンピオンも決めている。メルセデス勢の最上位はビエトリスの5位となった。