4日に行われたホンダモータースポーツ活動発表会で、今季の全日本選手権フォーミュラ・ニッポンに参戦するホンダエンジン搭載チームの参戦体制が発表された。

　ホンダは、2011年は3.4リッターV8エンジンの“HR10E”を4チーム6台に供給する。ドライバーラインアップは、ルーキー2名が入りすべて日本人となった。

　リアル レーシングからは、2010年F3 Nクラス王者の小林崇志がステップアップを果たし、Fニッポンデビュー。昨年のFニッポンのルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得した山本尚貴は、チームを移籍しチーム無限から2年目に挑む。

　ナカジマ レーシングは、小暮卓史に加え中嶋悟監督の次男である中嶋大祐を起用。イギリスF3からステップアップし国内フォーミュラの最高峰に参戦。ドコモ チーム ダンディライアン レーシングは、伊沢拓也が今年もステアリングを握り、チームメイトには塚越広大が起用される。