FIAは、ヨーロッパGP決勝スタート前の各ドライバーの車両重量を発表した。最軽量はポールポジションを獲得したルイス・ハミルトン（マクラーレン）で653.0kgとなっている。

　フロントロウを獲得したマクラーレン勢は2台とも軽量で、ヘイキ・コバライネンも3番目に軽い655kgとなっている。2番目に軽い燃料搭載量だったのが、レッドブルのセバスチャン・ベッテル。一方、ベッテルのチームメイト、マーク・ウエーバーはベッテルよりも10kg強重い、664.5kgで9番目の車両重量となる。ブラウン勢の2台も660kg台前半。
　反対に燃料を多く積んで決勝に備えるのは、ウイリアムズの中嶋一貴とトヨタのヤルノ・トゥルーリ。トゥルーリはハミルトンよりも54kg以上積んで707.3kg、中嶋も702kgでスタートする。

　計測は予選Q3進出選手の車両は予選終了後に実施、その他の選手の車両はセッション後にチームから届け出による数値となる。