スーパー耐久シリーズ2013 最終戦
「オートポリス3時間耐久レース」
開催日:2013年11月8~11月10日
コース:オートポリス
Wether/Condition:(予選)晴れ/DRY
Wether/Condition:(決勝)雨/ウエット
チーム:GRGランサーX
ドライバー:田ヶ原章蔵/奥村佳之/藤原能成
来場者数:10000人
■公式練習11月8日
今期も早いもので最終戦を迎えました。本年度のGRGランサーは岡山からの参戦。来期のフル参戦にむけての弾みをつけたい所。ドライバーは田ヶ原選手、岡山で活躍した奥村選手、ベテラン藤原選手、と上位を狙えるドライバーラインナップ。公式練習では、奥村選手、藤原選手はオートポリス初走行になるので多くのドライビングでコースと車両のチェックを行っていく。3人ドライブをして感触は良く、明日への期待が持てるフリー走行でした。
■予選11月9日
秋晴れの中、始まった予選。Aドライバーの田ヶ原選手からスタート。しっかりと車の確認をしながら2周アタックを決め、予想以上のタイムを叩き出しクラス7台の中4番手のタイムをマーク。直ぐに、Bドライバー奥村選手の予選で少し緊張気味だったがまずまずのタイムを出し総合20番手、クラス5番手で予選を終える。藤原選手は明日へのためにきちんと仕事をこなし、明日は雨予報ですが期待の持てる予選結果でした。
◆予選総合タイム順位結果
1: CarNO.59 Sturm MOTUL ED インプレッサ TIME:3'59.617
2: CarNO.20 RSオガワADVANランサー TIME:4'00.077
3: CarNO.6 新菱オート☆DIXCELnエボIX TIME:4'00.414
5:CarNO.505 GRGランサーX TIME:4'05.274
ドライバー: 田ヶ原 章蔵 TIME:2'01.651
ドライバー: 奥村 佳之 TIME:2'03.623
ドライバー: 藤原 能成 TIME:2'09.484
■決勝 11月10日
決勝日は、オートポリス特有の雨、霧。予定時間を過ぎても霧が晴れず予定より1時間遅れの14時セーフティーカースタートで最終戦が幕を明ける。3時間のレースが2時間に変更になり作戦も変更。スタートには藤原選手、そして奥村選手とバトンを渡し、残り1時間45分を田ヶ原選手へ。霧が立ち込めるなか遂にスタート。見えない中確実に順位を上げる田ヶ原選手。総合20番手スタートから遂に10番手クラス4位へ上がる。その後ゴールまで危なげない走りで無事チェッカー。最終戦にして4位という結果で終える。
そしていよいよ来期からフルエントリーは果たすGRGランサーエボ10。多くのファンの方々の応援、スポンサー各位、チーム関係者、来期も宜しくお願い申し上げます。
1: CarNO. 59 Sturm MOTUL ED インプレッサn42LAP
2: CarNO.6 新菱オートDIXCEL エボⅨ 42LAP
3: CarNO.20 RSオガワADVANランサー 42LAP
4:CarNO.505 GRGランサーX 41LAP
■レース後コメント
◆星名功一代表
今シーズンはフル参戦できずに若干消化不良のまま、最終戦を迎えました。#505号車は前回のバージョッンアップの効果が少しずつ確認でき、やっと来シーズンは良いポジションを狙える準備が整ったと言って過言ではないレースでした。まだ来シーズンの体制も決まっていませんが、来春にまたサーキットでお会いできることに期待して今シーズンを締めくくりたいと思います。1年間ありがとうございました。
◆田ヶ原章蔵選手
しびれる霧と雨でしたね。。視界はゼロでのスタート(笑)いや~楽しかったです。ロングドライブでかなりエボ10の進化も体感出来たし来期にかなり期待が持てると思います。GRGランサーの応援宜しくお願い申し上げます。
◆藤原能成選手
前回の岡山に引き続き、歯車が全く噛み合わないレースでした。予選、決勝共に1周しかしておらず、結果も残せていないので今回の4位という結果に全く貢献していません。様々な方に教えて頂き、練習走行では成長の兆しが見え始めていただけに残念です。早いものでS耐に関わり5年が経ちました。今年はヴィッツ、ランサーと様々な経験をさせて頂きました。成長は遅いながらも、個人的に取り組んでいる事が少しずつ実を付けつつある事を実感しています。大きな結果は残す事叶わず、残念な年ではありました。表彰台が見える所までは確実に来ています。
これも偏にスポンサー様のご協力、チームスタッフの方々、メカニックの努力、応援してくださるファンの応援の証だと思います。その中で微力ながらご一緒できた事を喜ぶと共に、自分の力不足を痛感している次第です。本当に1年ありがとうございました。
◆奥村佳之選手
今回のオートポリスは初走行!現地に練習に行きたかったのですが叶う訳もなく、出発前何日間かコース図とインカービデオを見る! 何とも古風なトレーニング? をして挑みました。金曜日快晴の中の練習走行コースin、縮まらないラップタイムに焦るばっかりで、優しいメカニック? は自信を付けさせてくれようと…? 快調なマシンのブーストを上げてくれたりしてたみたいな?ですが…結果は同じ、掴みきれないまま終了。土曜日予選。朝のフリー走行昨日に続いてイイ天気。前日終了後しょうぞう選手にコース図に色々注意点を教わって何度も何度も見てたにもかかわらず、ちぐはぐなドライビングで頭の中からすっかり飛んで行ってしまって…Bドラ予選…案の定縮まらないタイム…でももうチョイで…「帰って来て~」と無線が聞こえておしまい、おかげで5位。
決勝! 朝から濃霧と雨の繰り返しコースコンディションは悪く1時間遅れ、時間短縮、セーフティーカーの先導でスタート! ちょと変更されたルールの為どのチームも作戦はほぼ同じしょうぞう選手のロング決定! 結果SC中のドライブのみである意味ほっとしたような…でも走りたいような…グルーミー号も無事ゴール完走クラス4位相手は百戦錬磨、自分は今回初走行何て言い訳は通用するはずありません。また、パッと来てタイム出してレースも順調何て簡単な事をしに行ったわけでもありません。この3日間は、凹んで、悩んで、もがいて、そして大いに楽しみました。岡山→オートポリスと、この素晴らしいチームの仲間に入れて頂き、中でもドライバーを務めさせてもらいました事、貴重な経験をさせて頂いた関係各位の皆々様に伏してお礼申し上げます。ありがとうございました。
