NASCAR SPRINT CUP SERIES
第32戦 Tums Fast Relief 500
開催日：10月24日
地元デニー・ハムリンが今季7勝目！
ランキングで首位に6ポイント差まで詰める
10月24日（日）、米国東部バージニア州マーティンスビルのマーティンスビル・スピードウェイでNASCARスプリント・カップ・シリーズ第32戦「Tums Fast Relief 500」が開催された。
全10戦で争われるプレーオフ“チェイス”も6戦目に入り、折り返しを越えて迎えるのは、NASCARスプリント・カップ・シリーズが開催されるコースでは最も1周の長さが短いマーティンスビル。1周僅か0.526マイル（約850m）しかなく、その形状から「ペーパークリップ」とも称されるコースは、バンク角も小さめの難コース。
60年以上の長い歴史を持つ同コースでは、3月と10月の年2回レースが開催されるが、ここは地元バージニア州出身のデニー・ハムリンが得意としており、2008年春のレースで地元初勝利を挙げた後、2009年秋のレースと、2010年春のレースで連勝。現在“チェイス”でランキング2位につけ、悲願のタイトル獲得を狙うハムリンにとって、得意のコースでの活躍に期待がかかった。
22日（金）午後3時10分より予選が行われ、ハムリンが今季2度目のポールポジションを獲得。マーコス・アンブローズが2番手につけ、“トヨタ カムリ”が最前列グリッドを独占。デイビッド・ロイティマンが8番手、“チェイス”を戦うカイル・ブッシュは26番手からのスタートとなり、“トヨタ カムリ”は12台が決勝へと進んだ。
24日（日）午後1時17分、好天の下で0.526マイルオーバルを500周（263マイル：約420km）して競われる決勝レースがスタート。
ポールポジションのハムリンはポジションを守ったが、10周目に2番手スタートから後方につけていたアンブローズがハムリンをパスし、首位奪取。アンブローズにとっては、初めてのショートオーバルでの首位走行となった。
アンブローズが後方との差を広げる一方で、ハムリンは、セッティングが合わず徐々にポジションダウン。ロイティマンがトップ5圏へと浮上した。
49周目に他車のクラッシュによりこの日初めてのイエローコーションが出され、全車ピットイン。53周目にアンブローズが2番手、ロイティマンが3番手、ハムリン17番手で再スタート。
このピットイン時に行った調整が効を奏したハムリンはポジションを挽回。ランキングを争うケヴィン・ハーヴィック（シボレー）、ジミー・ジョンソン（シボレー）らと5位争いを展開。 104周目にはついに彼らをパスし、110周目にはアンブローズもパス。4位に浮上した。
その後、イエローコーションが多発する中で、ハムリンはトップ3圏で“チェイス”ドライバーらとの上位争いを繰り広げた。一方、トップ10圏内につけていたロイティマンは、232周目、9度目のイエローコーションからの再スタート直後、後方から接触されてスピンし壁にクラッシュ。ダメージを負い修復を余儀なくされてしまった。
この9度目のイエローコーション時、ハムリンら上位を争っていたドライバーがピットへ向かったのに対し、その後方の13台がコース上に残るという戦略を採り、大きく順位が入れ替わった。ここでコースに残ったKy.ブッシュが2位に浮上。ハムリンは18位まで後退。
ハンドリングに苦しみながらも粘り強い走りを続けたハムリンは、300周目にはトップ10まで復帰。尚もポジションを上げ、350周目にこの日12度目のイエローコーションで、上位全車がピットへ向かうと、Ky.ブッシュの前、4位で残り150周の再スタートとなった。
その後、若干ポジションを落としたハムリンだったが、384周目にこの日14度目のイエローコーションが出されると、各車最後のピットイン。ここで素晴らしいピットクルーの作業により、ハムリンは3番手でピットアウト。
コース上に残った車両がいたため、ハムリンが4番手、Ky.ブッシュが6番手で再スタートを切ると、2台共に猛プッシュを見せ、首位争いを展開。最後の100周は、この2台を含む、“チェイス”を戦う5台のドライバーによるバトルとなった。
ハーヴィック、ジェフ・バートン（シボレー）とハムリンの3台が抜け出し、激しい首位争いが展開されたが、ハムリンは456周目にバートンをパスし2位。尚もハーヴィックとサイド・バイ・サイドでのバトルを続け、471周目に、ついに首位を奪還。
その後は後続との差を広げていき、最後は2秒以上の差をつけてトップチェッカー。今季7勝目を挙げると共に、地元マーティンスビルでの3連勝を飾った。Ky.ブッシュは4位。ジョーイ・ロガーノが6位に入った。
今大会の結果、ハムリンはランキング2位こそ変わらないものの、首位のジョンソンが5位となったため、その差は僅か6ポイント差まで詰まった。Ky.ブッシュもひとつポジションを上げ、首位と172ポイント差の4位につけている。
次戦第33戦は10月31日（日）、“チェイス”唯一の超高速オーバルである、米国南部アラバマ州タラデガのタラデガ・スーパースピードウェイで行われる。
ドライバー デニー・ハムリン：
「今日は最後の最後まで、なかなか最高の状態にはならず、クルーチーフとクルーは、調整に次ぐ調整を続けた。そして、ピットクルーは最後の再スタート時に6位から3位へとポジションアップを果たしてくれ、それでイン側ラインを取れたというのが今日のレースの鍵になった。左リアタイヤの状況が心配だった。皆が見ていたように私は後退を余儀なくされ、私のレースは終わったかと思った。しかし、その後も諦めずに戦い、順位を上げるべく努力を続け、最後は最高の状態に仕上げることができた。これこそが逆転勝利だ」
