NASCAR SPRINT CUP SERIES
第2戦 Subway Fresh Fit 500
開催日：2月27日

カイル・ブッシュ惜しくも週末完全制覇ならず
2位フィニッシュ

　2月27日（日）、米国南西部アリゾナ州エイボンデールのフェニックス・インターナショナル・レースウェイでNASCARスプリント・カップ・シリーズ第2戦「Subway Fresh Fit 500」が開催された。
　開幕戦が行われた米国東部のデイトナから、米国西部へと戦いの舞台を移したフェニックスでは、NASCARトップ3カテゴリー全てのレースが開催され、金・土曜日に行われたキャンピング・ワールド・トラック・シリーズとネイションワイド・シリーズではカイル・ブッシュが勝利。昨年夏のブリストルでKy.ブッシュが成し遂げた同一週末3カテゴリー制覇の再現なるかに注目が集まった。

　26日（土）午後1時40分、ネイションワイド・シリーズ予選の後にスプリント・カップ・シリーズの予選が行われ、ケイシー・カーンが3番手、Ky.ブッシュが4番手、ジョーイ・ロガーノが6番手、マーティン・トゥルークス・Jr.が7番手に付け、12台の“トヨタ カムリ”が決勝へと進んだ。

　27日（日）好天に恵まれたフェニックスで、午後1時17分に1マイルオーバルを312周（312マイル：約500km）して競われる決勝レースがスタート。
　カイル・ブッシュが好スタートを切り、6周目には首位に浮上。トップ10圏内には、ロガーノ、カーン、トゥルークス・Jr.に加え、12番手スタートのデニー・ハムリンも浮上してきた。
　しかし、26周目この日初めて出されたイエローコーション時に、Ky.ブッシュらはピットインしたが、多くの車両がコース上に残ったため、順位は大きく変動。その後Ky.ブッシュは12位前後までポジションを戻したが、59周目に他車と接触。修復のためにピットインし、再び30位以降に後退してしまった。
　67周目には、5位を走行していたブライアン・ヴィッカーズがバランスを崩し、壁に接触。これを避けようとした後続勢が混乱を喫し、バックストレートで14台もが絡む大クラッシュが発生。14分間に渡って赤旗中断となった。
　このクラッシュでヴィッカーズ、デイビッド・ロイティマン、前戦デイトナで好走を見せたボビー・ラボンテらは車両に大きなダメージを負い、修復を余儀なくされてしまった。
　一方、一時は大きくポジションを落としていたKy.ブッシュだったが、中盤戦で着実にポジションアップ。200周目を過ぎる頃には、トップ争いへと復帰した。
　2位につけるKy.ブッシュは、なかなか首位のジェフ・ゴードン（シボレー）を捕らえることができずにいたが、285周目に出されたイエローコーションからの再スタートで好ダッシュを見せジャンプアップ。残り22周の終盤に来てついに首位を奪った。
　そのまま逃げ切ってフェニックスの3カテゴリー完全制覇を目指したKy.ブッシュは、再スタート直後は着実に2位以下との差を広げていったが、この日のJ.ゴードンは非常に速く、じりじりとその差を詰めてきたJ.ゴードンに、303周目に惜しくも首位の座を奪われてしまった。
　最後までJ.ゴードンを追ったKy.ブッシュだったが、再逆転は叶わず、2位でフィニッシュ。今レース好走を見せたカーンが6位、ハムリンは11位でフィニッシュした。
　惜しくも週末完全制覇はならなかったKy.ブッシュだが、今レースの結果、ドライバーズポイントランキングでは2位に3ポイント差の首位に立った。

　次戦第3戦は3月6日（日）、米国西部ネバダ州ラスベガスのラスベガス・モーター・スピードウェイで行われる。

ドライバー　カイル・ブッシュ：
「全体的に我々の“トヨタ カムリ”はここに到着したときから素晴らしかった。クルーチーフとスタッフは素晴らしい仕事をしてくれた。多くの不運にも見舞われたが、ピットと共に勝利を目指して戦い続け、良い一日だった。最後は、十分なリードを気付いていたと思っていたが、今日のジェフ（・ゴードン）は強すぎた」