投稿日: 2011.02.04 00:00
更新日: 2018.02.16 00:50
更新日: 2018.02.16 00:50
“U字型サイドポッド”はWディフューザー禁止への対策
(オートスポーツweb)
4日、ベルリンで発表された2011年型マクラーレンMP4-26について、チームのテクニカルチーフらが、今年のマシンの課題は、ダブルディフューザーの禁止によって失うリヤのダウンフォースを補うこと、KERSの搭載などだったことを説明した。