WRC世界ラリー選手権第3戦メキシコは7日、SS3~10のデイ1が行われ、フォルクスワーゲンのセバスチャン・オジェ(フォルクスワーゲン・ポロR WRC)が前日に続き首位を維持している。

■フォルクスワーゲン・モータースポーツ(フォルクスワーゲン・ポロR WRC)
セバスチャン・オジェ/総合首位
 ラリー・メキシコを素晴らしい結果でスタートさせることができた。メキシコに来る前は、ラリーをリードするなんて想像もしていなかったよ。

 タイヤ選択が上手くいったし、一番距離の長いステージをほぼ完璧に走ることができた。ライバルのアクシデントにも助けられたね。危険なアクシデントもあったけど、誰も怪我をしていなくて良かった。

ヤリ-マティ・ラトバラ/総合2番手
 デイ1を終えて、2番手を確保できて満足しているよ。午前中の路面コンディションは、とても滑りやすくて大変だった。タイヤ選択も理想的なものではなかったしね。

 2ステージで最速タイムを記録して、セバスチャン(・オジェ)との差を少し詰めることができた。明日もタフなステージが続くけれど、ベストを尽くすよ。

■ヒュンダイ・モータースポーツ(ヒュンダイi20 WRC)
ティエリー・ヌービル/総合19番手(デイリタイア)
 チームにとっても僕にとっても、いい結果が出そうだったから、とても残念だよ。

 タイヤ選択も上手くいったし、いいリズムで走れていたんだ。SS4ではスピンしてしまって10秒くらいロスしたけど、次のステージでタイムを取り戻すこともできたんだ。

 だけど午後のSS8で、タイヤがパンクしてコントロールを失った。それでマシンが横転して、ラジエーターに穴が開いてしまったんだよ。

■Mスポーツ(フォード・フィエスタRS WRC)
オット・タナク/総合29位(デイリタイア)
 今日は複雑な体験をしたよ。ブレーキを強く踏みすぎて右フロントのサスペンションにダメージを負ってしまった。だから、次の左コーナーを曲がりきれずにコースオフしたんだ。

 湖へタイヤから落ちたのが救いだった。湖は深かったし、ドアを開けてからマシンが沈むまであっという間だった。僕のトランシーバーのケーブルが外れなくて、水の中へ引っ張られてしまったけど、なんとか脱出できた。本当にラッキーだったと思う。

 事故のあと、チームと連絡を取るのも苦労したよ。無線はマシンと一緒に沈んでしまったし、携帯の電波が弱かったからね。だから、チームが事故のことを知るまで20分くらいかかってしまった。サービスパークのみんなは、とても心配したと思う。

 呆然としているけど、またマシンに乗れば元に戻ると思う。すでにチームは、夜を徹してマシンを修復する準備をしてくれている。クレイジーに聞こえるかもしれないけど、少しでもチャンスがあれば、チームは絶対にやり遂げてくれるよ。

本日のレースクイーン

木村楓きむらかえで
2026年 / スーパーGT
KOBELCOガールズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円