NASCAR NATIONWIDE SERIES
第5戦 Nashville 300
開催日：4月3日

終盤の追い上げも僅かに届かず。
“トヨタ カムリ”が2−3位フィニッシュ

“トヨタ カムリ”勢最上位の2位でフィニッシュしたリード・ソーレンソン（#32）と
3位に入ったカイル・ブッシュ（#18）

　4月3日（土）にNASCARネイションワイド・シリーズの第5戦「Nashville 300」が米国南部テネシー州レバノンのナッシュビル・スーパースピードウェイで開催された。
　カントリー・ミュージックの中心地であり“ミュージック・シティ”とも呼ばれるナッシュビルの近郊に位置するこのコースは、路面がコンクリート舗装となっており、優勝者には“ギブソン・レスポール”ギターにスペシャルカラーリングを施したトロフィーが渡されることでも知られている。
　このコースでは、ネイションワイド・シリーズ戦は年間2戦行われているが、昨年は4月の第6戦でジョーイ・ロガーノが勝利。カイル・ブッシュが2位で1−2フィニッシュ。6月の第13戦ではカイル・ブッシュが勝利を挙げている。

　3日（土）午前11時5分から予選が行われ、ロガーノが、前戦ブリストルに続き2戦連続となるポールポジションを獲得。Ky.ブッシュが6番手、スティーブ・ウォレスが9番手、トレヴァー・バインが10番手につけ、10台の“トヨタ カムリ”が決勝へと駒を進めた。

　午後3時19分、1.333マイルオーバルを225周（300マイル：約480km）して競われる決勝レースのグリーンフラッグが振られた。
　ポールポジションのロガーノは順調に首位を守ってのスタート。31周目にイエローコーションが出されると、ピット作業時間で3位へと後退したが、48周目に再び首位を奪還。後続との差を広げていった。
　113周目には多重クラッシュが発生し、14分間に渡って赤旗中断。その直前、グリーン下でのピットとイエローコーションによって順位が大きく入れ替わっていたが、120周目に再スタートが切られると、ロガーノはまたしても首位を奪い返した。
　残り周回が50周を切った181周目、ロガーノと首位を争っていたブラッド・ケセロウスキー（ダッジ）がグリーン下でピットイン。翌周にはロガーノが最後のピットストップへ。これで3位を走行していたKy.ブッシュが首位、15番手スタートから追い上げ、常にトップ10圏内での走行を続けてきたリード・ソーレンソンが3位となった。
　その直後、191周目にこの日8度目のイエローコーション。上位勢が一斉にピットへ。グリーン下のピットで周回遅れとなっていたロガーノは首位と同一周回には復帰したが、 20位と大きく順位を落としてしまった。
　196周目、Ky.ブッシュが2位、ソーレンソン3位、ブレンダン・ゴーアン4位、この日好調なマイケル・アネットが7位で再スタート。首位には、多くの車両が4本タイヤを交換する中で、2本のみの交換としピットタイムを抑えたケヴィン・ハーヴィック（シボレー）が浮上した。
　まもなくソーレンソンがKy.ブッシュをかわし、首位のハーヴィックを猛追。背後まで迫ったが、僅か0.199秒及ばず、2位でチェッカー。Ky.ブッシュが3位。レースの半分を越える122周に渡って首位を走行し、レースを支配しながら、不運なコーションのタイミングでポジションを落としたロガーノは、最後に追い上げ8位。アネット9位、ゴーアンが10位に入り、“トヨタ カムリ”は5台がトップ10でフィニッシュした。

　次戦第6戦は4月9日（金）、米国南西部アリゾナ州フェニックスのフェニックス・インターナショナル・レースウェイで行われる。

ドライバー　リード・ソーレンソン：
「最後まで33号車（ケヴィン・ハーヴィック）を捕まえられると思っていた。我々は今日ずっとトップ3か4レベルの速さを持っていたが、ピットストップで順位を落としてしまった。しかし我々の“トヨタ カムリ”はそこから前走車をパスして行けるだけの十分な速さを持っていた。チームは素晴らしい仕事をしてくれた。来週のレースが待ちきれない」