インディカー・シリーズは、今週末のケンタッキー戦において、チャンプカーで使用されていたような“プッシュ・トゥ・パス”システムを導入することを明らかにした。

　シリーズは追い抜きを増やすために空力面の変更を導入することをすでに発表していたが、これに加え、エンジンサプライヤーのホンダとの協力の下、プッシュ・トゥ・パスが導入されることになった。このシステムは今季末まで使用される。
　ドライバーはプッシュ・トゥ・パスによって、限られた時間内に5～20bhpのパワー向上を得られる。パワー向上の度合いは、このシステムを使用する際にドライバーたちが燃料をセーブしているかどうかに左右される。
　ケンタッキーではドライバーたちはこのシステムを12秒にわたり20回使用することができる（数値はレースによって変更される）。

「このシステムは、ドライバーが追い抜きのアクションを行っているときに、オーバーテイクを成功させるためのおまけのツールとなる」とIRLシニアテクニカルディレクターのレス・マクタッガートは説明している。
「チームにとっては、どのような走りをするのかを決めるための選択肢となり、戦略の幅がより一層広がる」