ウイリアムズは、シンガポールGPでタイヤ管理に関して改善が見られ、さらに日本GPには空力アップグレードを導入することで、終盤戦に向けて大きな自信を感じている。現在ウイリアムズはフェラーリとランキング3位を争っている。

 第14戦終了時点でウイリアムズはフェラーリを9点上回り、コンストラクターズ選手権3位につけている。

 ヘッド・オブ・ビークルパフォーマンス、ロブ・スメドレーは、日本GPには優れた空力アップグレードを持ち込むと明かした。

「我々はタイヤマネジメントをマスターしつつある」とスメドレーは日本GPを前に語った。

「シンガポールではタイヤ管理をうまくやれたことが大きなプラスになった」
「タイヤ管理によって予選でマシンパフォーマンスをうまく引き出すことができた。技術面、経験面、エンジニアリング面すべてに非常に満足している」

「日本に向けてこういった要素は非常に役立つ」
「ロシアでのタイヤコンパウンドはわりと保守的で、それも我々にとって有利になる」
「今後のサーキットはパワーの影響が大きいところ、ドラッグの影響が大きいところが続くので、非常に楽観的に考えている」

本日のレースクイーン

木村楓きむらかえで
2026年 / スーパーGT
KOBELCOガールズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円