ケータハムF1チームは5日、2013年シーズンを戦うニューマシン「CT03」を正式に発表した。

 昨年は、ルノーエンジンとレッドブル製ギヤボックスのパッケージを活かしきれず、最終戦までコンストラクターズ10位を争うという苦いシーズンを過ごしたケータハム。今季も、これまでチームの開発を主導してきたヘイキ・コバライネンと決別、新たにシャルル・ピック&ギド・バン・デル・ガルデという経験に乏しいラインナップを起用せざるをえないなど、新シーズンへの展望は決して明るいものではない。

 だが、ピックとバン・デル・ガルデによって持ち込まれる豊富な資金は、シーズン中の開発に大きなプラスとなってパフォーマンスを押し上げることが期待される。5日、スペインのヘレス・サーキットで開かれた新車発表では、そうした期待も込められたチームのブランニューマシン『CT03』が初公開された。

 マシンは昨年までの深いブリティッシュグリーンからよりメタリックな明るいグリーンに変わった印象だが、ノーズの段差処理は継承され、フロントのプッシュロッド式サスペンション、リヤのエキゾーストもコアンダコンセプトが引き続き採用されている。

 ケータハムは、この日スタートした今季初の合同テストでバン・デル・ガルデがさっそく『CT03』を走らせている。

本日のレースクイーン

楓紗季かえでさき
2026年 / スーパーGT
フロンティアキューティーズ
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年10月号 No.1624

    フォーミュラ一騎打ち
    勝負の最後はやっぱり『人間』

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円