2011年F1ヨーロッパGPの金曜プラクティスで、マクラーレンのルイス・ハミルトンは1回目4位/2回目2位、ジェンソン・バトンは1回目7位/2回目6位だった。

■ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス
ルイス・ハミルトン　フリー走行1＝4位／2＝2位
　今日はとても滑りやすかった。FP2では、新しいプライムタイヤを機能させるのがやや難しく、グリップはさらに少し低下した。でも、オプションタイヤを装着してからはドライビングがかなり楽になったし、かなりいいペースで走れたと思う。クルマには改善できる余地がまだ多く残っている。バランスを改善させる必要がある。理想から遠く離れているわけではないが、もっと良くなっていくだろう。今夜は、クルマをもっと安定させるためにいくつかのことを変更する。上位争いはとても接戦のようだが、僕らもそこに加わっており、それが重要なことだ。それに、残りの週末に向けてもっとペースを上げられる余地があると思う。

ジェンソン・バトン　フリー走行1＝7位／2＝6位
　午前中は主にデータの収集に努めたので、ガレージ内で多くの時間を費やした。午後に入ってからは走行時間が増え、両方のタイヤコンパウンドを試した。プライムタイヤを機能させるのはかなり難しいことが分かり、いいバランスを見つけ出せなかった。でもオプションではいいバランスを得られていると思う。路面のグリップはセッションごとにどんどん高まっているので、今はプライムでもクルマのバランスは正しい方向に向かっている。今日はラップタイムにはそれほど注意を払わなかった。両方のタイヤのセットでクルマを機能させるためにエンジニアと共に仕事を進めていくことがより重要だったんだ。ポジティブな方向性を見つけられたと言えるよ。