2016年からF1に参戦するハースF1チームが、チーフデザイナーとして、レッドブルでデザインチームのボスを務めた経験を持つロブ・テイラーを起用したことが分かった。

 アメリカをベースとするハースF1チームは、フェラーリのパワーユニットを使用し、2016年にF1デビューを果たす。

 ハースはイタリアのダラーラの協力の下でマシン製作を行っているが、プロジェクトの監督をテイラーに委ねることになった。テイラーはかつてジャガー・レーシングに所属し、レッドブルの最初のF1マシンのデザインを手がけ、その後マクラーレンに移籍した。

 一方、オーナーのジーン・ハースは、現在マシンのカラーについて協議中だが、個人的にはイエローにしたいという考えがあると明かしている。

「コーポレートイメージを表すカラーにしたいとも思うが、目立つ色を選びたいという気持ちもある」とハース。
「今のマシンはレインボーカラーが多いので、ソリッドカラーだと見分けやすいかもしれない」
「個人的にはイエローが好きだ。ソリッドなイエローはいいかもしれない」

本日のレースクイーン

木村楓きむらかえで
2026年 / スーパーGT
KOBELCOガールズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円