JAF GP Fuji Sprint Cup 決勝1レポート（GT500）

激しい雨の中でポジションアップ

　今日は予報通り雨。スタート時には霧も濃くなってきたので、スタート後の天候が心配された。

　JAF Grand Prixは通常のレースと違いスタンディングスタートで行われる。ウォームアップランを終えた小林崇志は、ハイドロプレーニングの症状が強かった為チームに微調整を要求してスタートを待った。

　スタートは前車の出遅れもあって、小林は二つポジションを上げる。さらにペナルティを受けたチームもあり、徐々に順位を上げていく。7周目辺りから雨足が強くなり徐々に全車ペースが落ちていくが、小林はコントロールが難しいコンディションにもかかわらず8番手まで浮上していた。さらに雨足が強くなった9周目にはセーフティーカーが導入される。雨は一向に弱まらず逆に雨脚が強くなってきて、ついに12周目に赤旗中断となり8位でレースを終えた。

鈴木亜久里監督のコメント
「今日のレースはサバイバルレースだったね。でもスタートで何台も抜いてきたし、あのコンディションでマシンを壊さずに戻って来られたのは評価できるね。」

伊与木エンジニアのコメント
「雨が多い中、マシンも壊さずに戻ってこられた事はドライバーに感謝しなければならないと思います。同じホンダ車で、同じコンパウンドのマシンと比較すると溝の深さが浅かったので単純に比較は出来ませんがよく走ったと思います。ペースも良くマシンも壊さずに戻ってきたので、ドライバーの仕事を賛えたいと思います。」

小林崇志選手のコメント
「スタートは他車がストールしているのもあって、順位を上げる事が出来ました。そのあともペースが上がらないマシンもあったので、序盤は順位を上げる事が出来ました。ペースも徐々に良くなってきたところで雨が強くなってセーフティーカーが入ってしまいました。ここまでしかポジションを上げられなかったのは残念です。でも難しいコンディションの中でポジションを上げながらしっかりと走れた事は自信にもなりました。赤旗になったのは残念ですが、きちんと走れて良かったと思います。1年間ありがとうございました。」