今週、レッドブル・レーシングとエイドリアン・ニューエイが複数年にわたる新たな契約を結んだことが発表された。フェラーリはニューエイ獲得に動いていたといわれているが、チームプリンシパルのマルコ・マティアッチはそれを否定した。

 ニューエイはチーフテクニカルオフィサーとしてレッドブルがF1タイトル4連覇を成し遂げる上で大きな役割を果たしてきた。フェラーリはニューエイ獲得を望み、大金を積んで説得していたと報じられていた。

 しかし8日、ニューエイはレッドブルと新たに複数年契約を結び、F1の実際的な作業から身を引き、今後の数シーズンにわたりF1マシン開発におけるアドバイザー的役割を担うとともに、新しいプロジェクトに取り組むことになったことが発表された。

 これによりフェラーリを含む他のチームは近い将来ニューエイを招き入れることができなくなった。

 フェラーリ会長ルカ・ディ・モンテゼモロはニューエイにアプローチしたことを示唆していたが、マティアッチはこれを否定している。

 ニューエイの新契約はフェラーリにとって悪いニュースだったのではと問われたマティアッチは次のように答えた。

「なぜがっかりしなければならない? モンテカルロでも申し上げたが、我々はエイドリアンに接触などしていない。彼がレッドブルで今後も働くことになったのは結構なことだ」

 F1レギュレーションが大幅に変わった今年、フェラーリはタイトル獲得のチャンスをつかもうとしていたが、F14 Tにはライバルたちと戦える力がなく、第7戦終了時点で、メルセデス、レッドブルから大きく遅れたランキング3位と低迷している。

本日のレースクイーン

川田明日未かわだあすみ
2026年 / スーパーGT
WinG
  • auto sport ch by autosport web

    20歳でスーパーGTの最高峰に挑む“新人”小林利徠斗に迫った『FORMATION LAP』2026年第1弾が6月5日に公開

    ふつうとちょっとズレてる──20歳で最高峰に挑む新人ドライバー【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 1

  • auto sport

    auto sport 2026年8月号 No.1622

    [特集]│多│角│検│証│
    なぜ、日本人はF1で勝てないのか?
    いつか夢を実現するために過去から学ぶ

  • asweb shop

    掘り出し物満載の特別企画『モデルカー祭り!』がautosport web shopで開催中。6月25日まで

    レア物や特別価格商品が満載!
    6月25日まで