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【写真1】【2024年WRC開幕直前】勢力図に変化が起きそうなラリー1規定3年目。各チームの体制と新ポイントシステムをおさらい

投稿日: 2024.01.23 20:52

WRC2クラスに参戦しているラリー2カー。右上から時計回入りにシュコダ・ファビアRSラリー2、シトロエンC3ラリー2、ヒョンデi20 Nラリー2、フォード・フィエスタ・ラリー2

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  • 2023年までシュコダ・ファビアをドライブしていたサミ・パヤリは、トヨタGRヤリス・ラリー2に乗り換えてWRC2に参戦する
  • トヨタGRヤリス・ラリー1（大：2024／小：2023）
  • ヒョンデi20 Nラリー1（大：2024／小：2023）
  • フォード・プーマ・ラリー1（大：2024／小：2023）
  • 2022年からシーズン2連覇を達成したカッレ・ロバンペラ（左からふたりめ）がフルタイム・キャンペーンを休止。2024年は“8冠王者”のセバスチャン・オジエ（右から3人め）と3台目のGRヤリス・ラリー1をシェアし、パートタイムでシリーズに参戦する。
  • 2024年シーズンにタイトル争いを繰り広げるであろう3組。左からティエリー・ヌービル／マルティン・ウィダグ組（ヒョンデ）、オット・タナク／マルティン・ヤルヴェオヤ組（Mスポーツからヒョンデに移籍）、エルフィン・エバンス／スコット・マーティン組（トヨタ）
  • 2023年シーズンのWRCを制したTOYOTA GAZOO Racingワールドラリーチームのヤリ-マティ・ラトバラ代表（右）と2年連続でドライバー＆コドライバーズチャンピオンを獲得したカッレ・ロバンペラ／ヨンネ・ハルットゥネン組
  • TOYOTA GAZOO Racing WRTのレギュラードライバーとして、2024年の全戦に出場する勝田貴元（トヨタGRヤリス・ラリー1）

CITROEN

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