市販車部門5連覇に挑んでいるトヨタ車体は、三浦昂／ローラン・リシトロイシター組の337号車トヨタ・ランドクルーザーがステージ32位を獲得。総合では26番手と堅実な走りを続けている。
トラック部門を戦う日野チーム・スガワラも菅原照仁／高橋貢組511号車がステージ11位、総合8番手でステージ10を走りきった。
総合首位から6番手までは10分以内に収まる接戦が繰り広げられていた二輪部門では、ケビン・ベナバイズ（ホンダCRF450RALLY）やホアン・バレダ（ホンダCRF450RALLY）、トビー・プライス（KTM450ラリー）らがコースを見失って10kmほど迷走。大きくタイムをロスしてしまう。
これで総合首位のエイドリアン・バン・ベーフェレン（ヤマハWR450F）がポジションを盤石にしたかと思われたが、フィニッシュまで残り5kmを切ったところでハイスピード転倒。そのまま病院へ検査に向かうことになり大会リタイアとなった。
これにより総合首位にはマシアス・ウォークナー（KTM450ラリー）が浮上。39分42秒後方にバレダ、41分23秒後方にベナバイズとホンダ勢が続いている。
ステージ10が終了し、2018年のダカールラリーは残すところ4ステージのみ。1月16日のステージ11は、アルゼンチンのベレンからチチカカへ向かう構成だ。SS距離は全クラス共通で280km、総走行距離は二輪部門のみ485kmで、そのほかの部門は747kmとなっている。
