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ラリー/WRC フォト

  • WRCイベントとして最後に行われた2013年大会の表彰式。優勝はヤリ-マティ・ラトバラ、2位ダニ・ソルド、3位はティエリー・ヌービルだった。
  • 2011年のアクロポリス・ラリーで優勝しているセバスチャン・オジエ(トヨタ・ヤリスWRC)
  • 2戦続けて表彰台に上がっているカッレ・ロバンペラ(トヨタ・ヤリスWRC)はギリシャで3戦連続登壇を狙う
  • ラリージャパンのプレ大会“キャンディデート・イベント”として開催された『セントラルラリー愛知/岐阜2019』
  • 2017年WRC第9戦フィンランドで初優勝を飾ったエサペッカ・ラッピ(トヨタ・ヤリスWRC)
  • ラッピはトヨタ離脱後、2019年はシトロエン、2020年はMスポーツ・フォードからWRCに参戦した
  • 3戦連続の表彰台獲得を狙うカッレ・ロバンペラ/ヨンネ・ハルットゥネン組
  • 現役選手の中では数少ないWRカーでのアクロポリス・ラリー経験者となるセバスチャン・オジエ(トヨタ・ヤリスWRC)
  • ヤリ-マティ・ラトバラTGR WRT代表
  • サーキットアナウンサーを務める傍ら、自らもステアリングを握りラリーに参戦するピエール北川さん(左)
  • 『刻一刻と変わる目の前の状況にリアクションする』という面では、ラリーのドライビングとサーキット実況には共通点もあるという
  • 最初のSSでクラッシュを喫してしまった2021年7月の『四国のてっぺんラリー』
  • 2020年3月、『MCA CAPRICCIO 2020』のCUP-1クラスで見事に優勝
  • 2019年7月、ヴィッツを製作して出場した『四国のてっぺんラリー』
  • 「チームの最初の表彰台にとても満足しているが、まだ改善が必要」と3位初入賞のカルロス・サインツ
  • 決勝はRXR、X44の常連組とAndretti United、ACCIONA | Sainz XE Team(アクシオナ・サインツXEチーム)、そしてJBXEの5チームでの勝負に決勝はRXR、X44の常連組とAndretti United、ACCIONA | Sainz XE Team(アクシオナ・サインツXEチーム)、そしてJBXEの5チームでの勝負に
  • 現役F1王者ルイス・ハミルトン創設のX44から参戦する、9度のWRC世界ラリー選手権王者セバスチャン・ローブは、ファイナルで主導権を奪うも無念の展開に
  • ファイナル進出を決めたACCIONA | Sainz XE Team(アクシオナ・サインツXEチーム)。慎重に“Rock Garden”を行く
  • セミファイナル1から開幕2戦とは様子が違うレース運びとなったRXRのヨハン・クリストファーソン
  • 週末の区間最速ドライバーにボーナス5点が加算される“Super Sector”では、勝者ティミー・ハンセンが順当にその権利を手にした
  • 代役のエマ・ギルモアとペアを組んだステファン・サラザン(Veloce Racing)は、セミファイナル1で果敢なアタックに出るも……
  • あらゆるサイズの岩が混在するミックスサーフェースが特徴の厳しいコースに、開幕2連勝中のRosberg X Racing(ロズベルグ・Xレーシング/RXR)、モリー・テイラーも苦戦
  • JBXEを率いて参戦するジェンソン・バトンも現地入り。“雨”が降るカンゲルルススアークの氷河を目の当たりに
  • Andretti United Extreme E(アンドレッティ・ユナイテッド・エクストリームE)から参戦するWorldRX世界ラリークロス選手権の2019年王者ティミー・ハンセンと、ERCヨーロッパ・ラリー選手権などを戦ってきたケイティ・マニングスのペアがシリーズ初優勝を達成
  • TOYOTA GAZOO Racing WRTのヤリ-マティ・ラトバラ代表
  • キートン・ウイリアムズ(左)と勝田貴元(右)
  • 勝田貴元がドライブするトヨタ・ヤリスWRC  2021年WRC第8戦ベルギー
  • 「今季のある段階でシュコダを世界選手権のメンバーたちと対戦させたい」と、そのポテンシャルを評したバッケルド
  • 9月3~5日のWorldRX第3戦フランス・ロエアックと、ダブルヘッダー戦を予定する9月18~19日の第4戦ラトビア・リガでも『EuroRX1』継続参戦が決まったアンドレアス・バッケルド
  • ES Motorsport(ESモータースポーツ)との契約延長をアナウンスしたアンドレアス・バッケルド(シュコダ・ファビアRXスーパーカー)
  • 「エリックにとっては不運だった。彼の走りは勝利に値した」と3位のフィリップ・マレシュ(シュコダ・ファビアRally2 Evo/ACCR Laureta Auto Škoda Team)
  • 「もちろん(アレクセイ・)ルカヤナクがラリーを戦わなかったのは残念だが、今週末のパフォーマンスには満足している」と2位獲得のミケルセン
  • 「エリックは本当に素晴らしい仕事をし、たったひとつのミスを除いて今日の王様だった」と、新鋭を称えた勝者コペッキー
  • レグ2でもそのスピードは衰えず、朝のSS10から4連続ベストタイムを叩き出したツァイスだったが……
  • ラリーストだった父ミラスロフも達成できなかったSSベストを奪取し、初日サービスに凱旋のツァイス「彼がいなければ僕も存在しない。ラリーを勧めてくれた父に感謝したい」
  • 初日首位から16.6秒遅れの3番手につけたアンドレアス・ミケルセン(シュコダ・ファビアRally2 Evo/Toksport WRT)
  • オープニングから3連続を含む、5回のSSベストを刻んだヤン・コペツキー(シュコダ・ファビアRally2 Evo/Agrotec Škoda Rally Team)でも、レグ1では2位がやっと
  • 2018年から本格的にラリーを始め、ERC3とERC1の各ジュニアでそれぞれ1年というキャリアのエリック・ツァイス(フォード・フィエスタRally2/Yacco ACCR Team)が、この難ターマックで旋風を巻き起こす
  • 母国開催のバルム・チェコ・ラリー・ズリンで6連勝、通算9勝目を飾ったヤン・コペッキー(シュコダ・ファビアRally2 Evo/Agrotec Škoda Rally Team)
  • 第4世代となる新型シュコダ・ファビアは今年7月に正式発表された

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