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ラリー/WRC フォト

  • 菅原照仁の512号車
  • カルロス・サインツ(ミニ・ジョン・クーパー・ワークス)
  • フェルナンド・アロンソ(トヨタ・ハイラックス)
  • カルロス・サインツ(ミニ・ジョン・クーパー・ワークス)
  • 2019年に行われたWRC第1戦モンテカルロの様子
  • 2020年のWRCにヒュンダイから参戦するドライバーたち。左からセバスチャン・ローブ、オット・タナク、ティエリー・ヌービル、ダニ・ソルド
  • 2020年型ヒュンダイi20クーペWRCのサイドビュー
  • 2020年型ヒュンダイi20クーペWRCのサイドビュー
  • 2020年型ヒュンダイi20クーペWRCのフロントビュー
  • 2020年型ヒュンダイi20クーペWRCのリヤビュー。排気口の位置が変わり、リヤタイヤの後方にも空力パーツが追加されている
  • 2020年型ヒュンダイi20クーペWRC。サイドミラーステーは2019年途中に投入された形状と似ている
  • 2020年型ヒュンダイi20クーペWRC。ルーフ上のインテークは薄型化された
  • 2020年型ヒュンダイi20クーペWRCのリヤビュー。昨年型からリヤウイングの形状が変わっている
  • 2020年型ヒュンダイi20クーペWRC
  • こちらは2019年仕様のヒュンダイi20クーペWRC。エキゾーストは向かって右下に備えられていた
  • 2019年ヒュンダイi20クーペWRC。こちらは開幕戦前に発表されたスタジオショット
  • 2019年ヒュンダイi20クーペWRC。こちらは開幕戦前に発表されたスタジオショット
  • 2019年のラリー・スペインを戦ったヒュンダイi20クーペWRC。シーズン途中にアップデートがあり、サイドミラーステーの形状は2020年仕様へ受け継がけた
  • ステージ8を制したマシュー・セラドリ(センチュリー・バギー)
  • カルロス・サインツ(ミニ・ジョン・クーパー・ワークス・バギー)はステージ8で15位に沈んだものの、総合首位の座は守っている
  • ステージ8を制したマシュー・セラドリ(センチュリー・バギー)
  • 2020年のダカールラリー、ステージ8で2位に入ったフェルナンド・アロンソ(トヨタ・ハイラックス)
  • 2020年大会がダカールラリー初挑戦となっているフェルナンド・アロンソ(トヨタ・ハイラックス)
  • 休息日にメンテナンスを受ける519号車HINO 600シリーズ
  • ナッサー・アル-アティヤ(トヨタ・ハイラックス)
  • カルロス・サインツ(ミニ・ジョン・クーパー・ワークス・バギー)
  • フェルナンド・アロンソ(トヨタ・ハイラックス)
  • 休息日の三浦昂(チームランドクルーザー・トヨタ・オートボデー)
  • 13回目のダカールラリーに挑んでいたパウロ・ゴンサルベス
  • ヒーロー450ラリーで13回目のダカールラリーに挑んでいたゴンサルベス
  • 声援に応える豊田章夫社長と勝田貴元
  • タイヤから白煙を上げながら走行するヤリスWRC。会場からは大きな歓声が
  • 迫力あるデモランを見せる豊田章男社長
  • ヤリスWRCのコックピットに乗り込む豊田章男社長
  • 章男社長のいきなりの発言に勝田は驚きの笑みをみせる
  • トヨタ・ヤリスWRCでのデモ走行に豊田章男社長がサプライズ登場。勝田貴元と共にデモランを披露
  • こちらはワークスドライバーのオジエが着るレーシングスーツ
  • 2020年のWRC8戦に参戦する勝田貴元。ワークスドライバーと同じホワイト基調のレーシングスーツをまとう
  • 1月10日のトークショーには松井悠代表(左)と梅本まどか(中左)、板倉麻美(中右)が登場。司会進行はモータースポーツ・ジャーナリストの古賀敬介氏が担当した

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