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ラリー/WRC フォト

  • オートスポーツ・インターナショナルのなかで行われたWRCキックオフイベント
  • 2019年のコンペティションナンバーに10を選んだヤリ-マティ・ラトバラ
  • 2018年最終戦までドライバーズチャンピオンを争ったオット・タナクはカーナンバー8を選択
  • チームランドクルーザー・トヨタオートボデーの三浦昂/ローラン・リシトロイシター組349号車
  • 二輪部門首位に返り咲いたリッキー・ブラベック(ホンダCRF450ラリー)
  • 二輪部門首位に返り咲いたリッキー・ブラベック(ホンダCRF450ラリー)
  • 競技7日目を制したステファン・ペテランセル(ミニ・ジョン・クーパー・ワークス・バギー)
  • セバスチャン・ローブ(プジョー3008DKR)
  • 総合首位を堅持しているナッサー・アル-アティヤ(トヨタ・ハイラックス)
  • 競技7日目は砂漠や岩山などバラエティ豊かな路面コンディションで争われた
  • チームランドクルーザー・トヨタオートボデーのクリスチャン・ラビエル/ジャン・ピエール-ギャルサン組350号車
  • 二輪部門トップから後退したリッキー・ブラベック(ホンダCRF450ラリー)
  • 総合首位はナッサー・アル-アティアが守っている
  • 総合2番手に浮上したセバスチャン・ローブ(プジョー3008DKR)
  • 総合2番手に浮上したセバスチャン・ローブ(プジョー3008DKR)
  • ステファン・ペテランセル(ミニ・ジョン・クーパー・ワークス・バギー)
  • 2018年仕様のヒュンダイi20クーペWRC
  • 2019年、ヒュンダイからWRCに参戦するドライバー
  • 2019年仕様のヒュンダイi20クーペWRC サイドビュー
  • 2019年仕様のヒュンダイi20クーペWRC
  • 2019年仕様のヒュンダイi20クーペWRC。アクセントカラーのレッドが新鮮な印象を与える
  • 2019年仕様のヒュンダイi20クーペWRC。アクセントカラーのレッドが新鮮な印象を与える
  • 2019年仕様のヒュンダイi20クーペWRC リヤビュー
  • 2019年仕様のヒュンダイi20クーペWRC サイドビュー
  • 2018年シーズンを戦ったシトロエンC3 WRC
  • ドライバーのスーツもレッドブルロゴが目を引くデザインに
  • マシンにはダブルシェブロンが散りばめられた
  • 2019年仕様のシトロエンC3 WRC
  • シトロエンC3 WRCのリヤビュー
  • マシンサイドにはレッドブルのロゴが大きく掲げられている
  • リヤにはシトロエンのシンボル、ダブルシェブロンがあしらわれた
  • リヤに入れられた“1919”はブランド創立の年だ
  • テスト走行に臨むシトロエンC3 WRC
  • 2018年型と2019年型のトヨタ・ヤリスWRCを並べたもの。左が2019年仕様、右が2018年仕様
  • トヨタが公開した2019年仕様のトヨタ・ヤリスWRC
  • トヨタが公開した2019年仕様のトヨタ・ヤリスWRC
  • トヨタが公開した2019年仕様のトヨタ・ヤリスWRC
  • 2019年仕様のトヨタ・ヤリスWRC。2018年型からDENSOロゴの位置やPanasonicのロゴが入るフロント部分のカラーが変わっている
  • セバスチャン・ローブ(プジョー3008DKR)

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