楓紗季かえでさき
2026年 / スーパーフォーミュラ
KCMGサポートガール
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ニュース
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2026年ル・マン24時間の予選ルールが一部変更。ハイパーポール進出台数の増加でPP争いはより熾烈に
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ペナルティでペレスのキャデラック初入賞は幻に「何か利益を得たわけではなかった」スタートボックスから右前輪が逸脱
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ヒュルケンベルグは接触のペナルティで入賞逃す「行き場がほとんどなかった」ボルトレートはスタート前にトラブル発生
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オコン＆小松代表「絶対に諦めてはいけないと証明」17番手から9位入賞。ベアマンはブレーキ問題でリタイア
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アルボンが今季ベストリザルトの8位「マシンとの一体感があった」サインツは接触について「受け入れがたい」
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ガスリー「胸が張り裂けるような思い」3番手フィニッシュも、2度のペナルティで“長年の夢”のモナコ表彰台を逃す
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PUメーカー救済システム『ADUO』の格付けは驚きの結果に。F1ベストエンジンはメルセデスでなくレッドブルという評価
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レーシングブルズ、直前の問題を乗り越え5＆6位。ローソン「チャンスを生かし最高の結果に」リンドブラッドは1ストップで成功
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ノリスにPUトラブル、6戦中3回目のリタイア「最優先事項は信頼性」ピアストリ4位「自分ではオーバーテイクしてないけど…」
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「何かが爆発しそう！」問題を抱えながらハジャーが表彰台。フェルスタッペンはエンジントラブルで悔しい0周リタイア
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テストデーでル・マン初走行の太田格之進「意外とコース幅は広い」。決勝に向けた準備は順調
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マルケスとの激闘の末に2位表彰台。ペドロ・アコスタが語る手応えと課題「ドゥカティとの差を埋めなければ」
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ホルヘ・マルティン、ハンガリーGPでの多重クラッシュに「みんなに謝罪したい」
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表彰台でセナの記録に並んだハミルトン、ランキングでは2位に浮上「優勝争いできるようにさらに一歩前進したい」
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「クラッシュの原因はブレーキ」とのルクレールの主張を受け、サプライヤーが「驚き」を表明
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「リヤに異常を感じた」クアルタラロ、リタイアを選択。リンスは今季5度目の入賞果たす／第8戦ハンガリーGP
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ペナルティに翻弄されたラッセル、0.1km/hの超過とチームのミスでノーポイント「そもそも速度違反など犯していないのに」
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ポルシェの同僚がLMP2で再会。ル・マン24時間で実現する、異なるチームでの“特別な競演”
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ティミー・ハンセン、新規創設『ラリーXアメリカズ』への参戦を正式発表「FC1-Xは本当に速いんだ！」
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最高速トップはトヨタとアルピーヌ／タイヤメーカーの承認待ち／ル・マン直前の「駆け引き」etc.【テストデーTopics】
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小椋藍、アプリリア勢が早期リタイアの一戦で4位入賞も「パフォーマンスは決して良くない」／第8戦ハンガリーGP
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アントネッリ、グランドスラムでモナコ史上最年少ウイナーに「再スタートは不安だったが、成功した後は楽しんで走れた」
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マリーニ、5位入賞で今季最高位更新「昨晩のセットアップ変更で調子が良くなった」／第8戦ハンガリーGP
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トヨタ、ル・マン公式テストで8号車が2番手。不運な接触も平川亮は「レース前に厄払い」と前向き
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アストンマーティンのアロンソ、最後列から攻めたレースで10位入賞「この1ポイントは皆にとって素晴らしいご褒美」
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アストンマーティン・ホンダが初の入賞。ホンダ折原GM「チームおよびドライバーと共に努力を続けてつかんだ結果」／F1モナコGP
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不運な事故から復活の8号車トヨタを抑え007号車アストンマーティンが最速刻む【テストデーFP2レポート】
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ガスリーの表彰台剥奪を受け、アルピーヌが再審査請求。モナコで多発した速度違反ペナルティにドライバーたちから疑問噴出
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【タイム結果】2026年WEC第3戦ル・マン テストデー・セッション2
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【F1モナコGP決勝の要点】母国で失意のクラッシュ。普段は冷静なルクレールの激昂
本日のレースクイーン
