ル・マン/WEC フォト

【写真1】キャデラックVシリーズ.R

投稿日: 2025.02.22 08:30

セッション2番手タイムを記録したキャデラック・ハーツ・チーム・JOTAの38号車キャデラックVシリーズ.R（アール・バンバー／セバスチャン・ブルデー／ジェンソン・バトン）

同じ記事の他の画像

  • キャデラックVシリーズ.R
  • アレックス・リン
  • フェラーリ499P
  • ニック・デ・フリース
  • 2025WECプロローグ

Cadillac

全てのフォトを見る
  1. キャデラックVシリーズ.R
  2. 命運分けたFCY後のピット作業。終盤のトヨタのペースと戦略が「より優れていた」と12号車キャデラックのルイ・デレトラズ／ル・マン24時間
  3. 命運分けたFCY後のピット作業。終盤のトヨタのペースと戦略が「より優れていた」と12号車キャデラックのルイ・デレトラズ／ル・マン24時間
  4. 命運分けたFCY後のピット作業。終盤のトヨタのペースと戦略が「より優れていた」と12号車キャデラックのルイ・デレトラズ／ル・マン24時間
  6. キャデラックVシリーズ.R
  7. セバスチャン・ブルデー
  8. 12号車キャデラックVシリーズ.R
全てのフォトを見る

WEC

全てのフォトを見る
  1. 名門アウディとポルシェを経てジェネシスへ。アンドレ・ロッテラーが明かす、新興ブランドで味わう「創造的」な挑戦の醍醐味
  2. 名門アウディとポルシェを経てジェネシスへ。アンドレ・ロッテラーが明かす、新興ブランドで味わう「創造的」な挑戦の醍醐味
  3. 名門アウディとポルシェを経てジェネシスへ。アンドレ・ロッテラーが明かす、新興ブランドで味わう「創造的」な挑戦の醍醐味
  4. 名門アウディとポルシェを経てジェネシスへ。アンドレ・ロッテラーが明かす、新興ブランドで味わう「創造的」な挑戦の醍醐味
  5. 名門アウディとポルシェを経てジェネシスへ。アンドレ・ロッテラーが明かす、新興ブランドで味わう「創造的」な挑戦の醍醐味
  6. 2030年の統一規則がポルシェをWECに呼び戻す？ ハイパーカークラス復帰の検討材料として「非常にポジティブ」とローデンバッハ
  7. 2030年の統一規則がポルシェをWECに呼び戻す？ ハイパーカークラス復帰の検討材料として「非常にポジティブ」とローデンバッハ
  8. プジョーCEOが2029年までのWEC参戦継続を明言。改良型『9X8』の投入計画を再確認
全てのフォトを見る

ル・マン/WEC2025WECプロローグ

全てのフォトを見る
  1. ルサイル・インターナショナル・サーキット
  2. バレンティーノ・ロッシ46歳の誕生日を記念し、BMWが特別な『M4 CS』“エディションVR46”を台数限定で発売
  3. WECカタール開幕。シーズン最初のプラクティスは51号車フェラーリ499Pが一番時計
  4. WECカタール開幕。シーズン最初のプラクティスは51号車フェラーリ499Pが一番時計
  5. 【タイム結果】2025年WEC第1戦カタール　プラクティス1回目
  6. WECカタール開幕。シーズン最初のプラクティスは51号車フェラーリ499Pが一番時計
  7. 【タイム結果】2025年WEC第1戦カタール　プラクティス1回目
  8. 佐藤万璃音の新チームメイトが語る、BMWとマクラーレンの両GT3カーの走らせ方の違い「自分に合っているのは720S」／WEC
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. 2030年の統一規則がポルシェをWECに呼び戻す？ ハイパーカークラス復帰の検討材料として「非常にポジティブ」とローデンバッハ

    2030年の統一規則がポルシェを呼び戻す？ 検討材料として「非常にポジティブ」とローデンバッハ

    ル・マン/WEC
    06-19
  2. 名門アウディとポルシェを経てジェネシスへ。アンドレ・ロッテラーが明かす、新興ブランドで味わう「創造的」な挑戦の醍醐味

    アウディ、ポルシェを経てジェネシスへ。ロッテラーが明かす、新興ブランドで味わう「創造的」な挑戦の醍醐味

    ル・マン/WEC
    15時間前
  3. 【順位結果】2026年WEC第3戦ル・マン24時間 決勝

    【正式結果】2026年WEC第3戦ル・マン24時間 決勝

    ル・マン/WEC
    06-14
  4. プジョーCEOが2029年までのWEC参戦継続を明言。改良型『9X8』の投入計画を再確認

    プジョーCEOが2029年までの参戦継続を明言。改良型『9X8』の投入計画を再確認

    ル・マン/WEC
    06-19
  5. 20号車BMW MハイブリッドV8（BMW MチームWRT）

    トップ快走キャデラックにまさかのペナルティ。BMW、トヨタとの三つ巴で終盤へ／ル・マン決勝18時間後

    ル・マン/WEC
    06-14

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. 命運分けたFCY後のピット作業。終盤のトヨタのペースと戦略が「より優れていた」と12号車キャデラックのルイ・デレトラズ／ル・マン24時間
  2. 【ポイントランキング】2026年WEC第3戦ル・マン終了後
  3. 2026ル・マン24時間
  4. 2026ル・マン24時間
  5. ル・マンで1999年以来の表彰台獲得も、終盤のセーフティカー導入に泣いたBMW陣営「リードを失い、不利な状況だけが残った」

本日のレースクイーン
新田妃奈にったひな
2026年 / スーパーフォーミュラ
DELiGHTWORKS RACING スーパーフォーミュラレースアンバサダー