この『新トップカテゴリー』では、各マシンはフロントアクスルにハイブリッドシステムを搭載することが義務付けられており、各メーカーが自由に開発することもできる。

　FIAのシモンは、このハイブリッドシステム開発は自動車メーカーだけでなく、バッテリーや電気モーター専門の企業にも参入余地があると述べた。

「我々が作った規定は電動技術のスペシャリストたちにも魅力的に見えているはずだ。開かれたマーケットだしね」とシモン。

「認証を受けたハイブリッドシステムをカスタマーに提示することもできる。もちろん自動車メーカーのなかには自分たちでシステムを作りたいと思っているところもあるだろう」

　ボーメニルはハイブリッドシステムの販売価格に上限を設けるかは明言しなかったものの、システム販売にはFIA／ACOのホモロゲーションが必須であることを強調している。