ル・マン/WEC フォト

【写真6】WEC：新型911 RSRを発表したポルシェ、2019年型開発にあたってはターボ化も検討

投稿日: 2019.07.10 16:35

同じ記事の他の画像

  • 2019年型ポルシェ911 RSRのボンネット
  • ポール・リカールで開発テストが行われた新型ポルシェ911 RSR
  • 新型ポルシェ911 RSRでは左側からも給油も可能に。
  • 風洞試験にかけられる新型ポルシェ911 RSR
  • 新型ポルシェ911 RSRのリヤビュー

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. 予選最速AXRキャデラックが車検不合格。太田格之進組アキュラが繰り上がりポールに／デイトナ24時間

    予選最速AXRキャデラックが車検不合格。太田格之進組アキュラが繰り上がりポールに／デイトナ24時間

    ル・マン/WEC
    01-23
  2. GR GT3

    GR GT3の北米レースデビューは2027年デイトナ24時間を予定。ブランドもレクサスから変更へ

    ル・マン/WEC
    01-23
  3. キャデラックVシリーズ.R

    【順位結果】第64回デイトナ24時間レース／2026年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦　予選

    ル・マン/WEC
    01-23
  4. パイロット・スポーツ・エンデュランス・プロトタイプ

    ミシュランがWEC＆IMSAのトップカテゴリーに新仕様タイヤを投入「ウォームアップが大幅に改善」との声も

    ル・マン/WEC
    01-22
  5. 2026IMSA第1戦デイトナ24時間

    キャデラックのエイトケンがポール獲得。太田格之進組アキュラは2番手【デイトナ24時間予選レポート】

    ル・マン/WEC
    01-23

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. GR GT3
  2. 予選最速AXRキャデラックが車検不合格。太田格之進組アキュラが繰り上がりポールに／デイトナ24時間
  3. パイロット・スポーツ・エンデュランス・プロトタイプ
  4. 【2026年デイトナ24時間：全車総覧1】新顔と改良型マシンがデビュー／GTP＆LMP2クラス編
  5. 予選最速AXRキャデラックが車検不合格。太田格之進組アキュラが繰り上がりポールに／デイトナ24時間

本日のレースクイーン
天宮かすみあめみやかすみ
2025年 / スーパーGT
モッズレーシングガールズ