ミシュランが2026年、WECのハイパーカークラスとIMSAのGTPクラスに投入する新タイヤ『パイロット・スポーツ・エンデュランス・プロトタイプ』
ル・マンへのアプローチも変わる『TR010ハイブリッド』。平川亮が語る好感触と「去年と同じでは走れない」部分
テストでトップ3独占のポルシェ963、ミシュランの“ニューアイテム”も追い風か／デイトナ24時間
ミシュラン、トップカテゴリーへの新仕様タイヤ導入を2026年へ延期／WEC＆IMSA
昨年総合優勝のデイトナへ“恐竜ポルシェ”で挑むニック・タンディ「再びレースを楽しみたかった」
【2026年デイトナ24時間：全車総覧1】新顔と改良型マシンがデビュー／GTP＆LMP2クラス編
【2026年デイトナ24時間：全車総覧2】3つのモデルが“EVO”に進化／GTDプロ＆GTDクラス編
フェラーリ、ル・マン王者フィル・ハンソンをワークスドライバーに任命。2025年の活躍を評価
ドライバー陣に「多様性がある」とハインリッヒ。経験不足を補い合うチームワークでデイトナ24時間に挑む
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