【写真2】WEC：フェラーリ、Amクラスの488GTEにもevoキットを供給。「まだ進化の余地はある」

2018年のProクラスに投入した488 GTE Evoは、フロントスプリッター、フロントバンパー、リアディフューザーなど空力を中心に変更を受けた。