ル・マン/WEC フォト

【写真1】LMH／LMDh規定参戦情報

投稿日: 2022.06.28 13:22

2023年以降、LMHおよびLMDh規定でのスポーツカーレース・トップカテゴリー参戦を予定している車両たち

IMSA

全てのフォトを見る
  1. 2026IMSAワトキンス・グレン
  2. アキュラARX-06
  3. キャデラックVシリーズ.R
  4. レクサスRC F GT3
  5. 2026IMSAワトキンス・グレン
  6. GT3カーの性能調整テストでSROとIMSAが提携。デイトナでBoPテストを実施へ
  7. 次世代LMP2カーの北米シリーズ導入は1年遅れに。2029年のデイトナ24時間でIMSAデビュー
  8. 次世代LMP2カーの北米シリーズ導入は1年遅れに。2029年のデイトナ24時間でIMSAデビュー
全てのフォトを見る

WEC

全てのフォトを見る
  1. 「明らかに感触が異なる」とプジョーから移籍のイェンセン。2027年にデビューする『マクラーレンMCL-HY』の第一印象を語る／WEC
  2. WEC第4戦サンパウロ6時間レースの暫定エントリーリストが発表。連覇狙う12号車キャデラックが2名体制に
  3. WEC第4戦サンパウロ6時間レースの暫定エントリーリストが発表。連覇狙う12号車キャデラックが2名体制に
  4. WEC第4戦サンパウロ6時間レースの暫定エントリーリストが発表。連覇狙う12号車キャデラックが2名体制に
  5. “残り1時間の魔物”に挑むBMWとファーフス。AMGの連勝を止め、前年の雪辱なるか／IGTC第3戦スパ24時間
  6. アキュラ＆ポルシェが承諾。フォード新加入のキャンベルら3名のIMSAドライバーも新型ハイパーカー開発に参加へ／WEC
  7. アキュラ＆ポルシェが承諾。フォード新加入のキャンベルら3名のIMSAドライバーも新型ハイパーカー開発に参加へ／WEC
  8. アキュラ＆ポルシェが承諾。フォード新加入のキャンベルら3名のIMSAドライバーも新型ハイパーカー開発に参加へ／WEC
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. ル・マン総合優勝35周年記念、今年はマツダ787Bが2台揃い踏み。10月3、4日に富士スピードウェイでファンフェスタ開催

    ル・マン総合優勝35周年記念、今年はマツダ787Bが2台揃い踏み。10月に富士スピードウェイでファンフェスタ開催

    ル・マン/WEC
    07-02
  2. 「一番のお気に入り」フレデリック・マコウィッキが語るポルシェGT3カーの真価。ヨーロッパ3大24時間レースの違いと、酷暑で活躍する標準装備

    「一番のお気に入り」マコウィッキが語るポルシェGT3カーの真価。欧州3大24時間レースの違いと酷暑で活躍する標準装備

    ル・マン/WEC
    20時間前
  3. BMW M3ツーリング 24H

    空力とタイヤ開発でディスアドバンテージを克服。ニュル24時間で殊勲の4位を得た“独創ワゴン”誕生秘話

    ル・マン/WEC
    06-30
  4. 「明らかに感触が異なる」とプジョーから移籍のイェンセン。2027年にデビューする『マクラーレンMCL-HY』の第一印象を語る／WEC

    「明らかに感触が異なる」とプジョーから移籍のイェンセン。マクラーレンMCL-HYの第一印象を語る

    ル・マン/WEC
    07-03
  5. 「これはGT1だ」SROのステファン・ラテルCEOが現在のGT3に警鐘。コスト上昇などからカテゴリー存続に危機感

    「これはGT1だ」SRO創設者がGT3に警鐘。コスト上昇などからカテゴリー存続に危機感

    ル・マン/WEC
    07-01

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. フェラーリのロベラがスパ24時間の新予選でライバル圧倒も、マクラーレンが296勢のワン・ツーを阻止
  2. 「これはGT1だ」SROのステファン・ラテルCEOが現在のGT3に警鐘。コスト上昇などからカテゴリー存続に危機感
  3. BMW M3ツーリング 24H
  4. 「これはGT1だ」SROのステファン・ラテルCEOが現在のGT3に警鐘。コスト上昇などからカテゴリー存続に危機感
  5. 名門アウディとポルシェを経てジェネシスへ。アンドレ・ロッテラーが明かす、新興ブランドで味わう「創造的」な挑戦の醍醐味

本日のレースクイーン
川田明日未かわだあすみ
2026年 / スーパーGT
WinG