ル・マン/WEC フォト

【写真1】2022年IMSAデイトナ公認テスト

投稿日: 2022.12.24 09:11

12月のデイトナ公認テストで走行する、タワー・モータースポーツのLMP2車両と、BMW Mチーム RLLのLMDhマシン（BMW Mハイブリッド V8）

BMW

全てのフォトを見る
  1. セバスチャン・ベッテル（BMWザウバー）
  2. セバスチャン・ベッテル（BMWザウバー）
  3. BMWウイリアムズの2000年型車両『FW22』
  4. ジェンソン・バトン
  5. Studie AGによるBMWを愛する人のための新感覚イベント『STRAIGHT AHEAD』が10月11日に開催
  6. Studie AGによるBMWを愛する人のための新感覚イベント『STRAIGHT AHEAD』が10月11日に開催
  7. Studie AGによるBMWを愛する人のための新感覚イベント『STRAIGHT AHEAD』が10月11日に開催
  8. BMW、高性能版『M2 CS』をベースにMパフォーマンス・パーツを装備した限定車“Edition EDGE”を導入
全てのフォトを見る

IMSA

全てのフォトを見る
  1. 2026IMSAロード・アメリカ
  2. ポルシェ963
  3. JDCミラー、熟知した“型落ち”ポルシェ963での参戦継続を模索。来季も2025年仕様の維持を望む／IMSA
  4. JDCミラー、熟知した“型落ち”ポルシェ963での参戦継続を模索。来季も2025年仕様の維持を望む／IMSA
  5. ポルシェ911 GT3 R
  6. 初の共同BoPテストはIMSA規則を適用。SROとの協力でGT3性能調整の精度向上を図る
  7. ロード・アメリカでの接触に対し厳罰、エストーレに2レースの保護観察処分下る。出場停止の可能性も
  8. ロード・アメリカでの接触に対し厳罰、エストーレに2レースの保護観察処分下る。出場停止の可能性も
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. ランボルギーニ・テメラリオGT3

    技術違反で“世界初”が剥奪、ランボルギーニ・テメラリオGT3の初優勝はDTMではなくIMSAに。チームは控訴か

    ル・マン/WEC
    08-15
  2. キャデラック、LMDhベースの『V-ONEコンセプト』を発表。ダラーラと共同開発した830馬力ハイブリッドマシン

    キャデラック、LMDhベースのV-ONEコンセプトを発表。ダラーラと共同開発した830馬力ハイブリッド

    ル・マン/WEC
    19時間前
  3. LMDh開発の鍵はアメリカ・イギリス・フランスの連携。拠点間の円滑なコミュニケーションが「最大の課題」とフォード首脳

    LMDh開発の鍵は英・米・仏の連携。拠点間の円滑なコミュニケーションが「最大の課題」とフォード首脳

    ル・マン/WEC
    13時間前
  4. ポルシェ911 GT3 R

    鈴鹿1000kmも“地元チーム”に重きを置くポルシェ。IGTCランク首位でも「哲学を貫く」残り2戦

    ル・マン/WEC
    08-15
  5. 第50回鈴鹿1000kmのエントリーリスト発表。日本、そして海外から楽しみな顔ぶれ28台が揃う

    第50回鈴鹿1000kmのエントリーリスト発表。日本、そして海外から楽しみな顔ぶれ28台が揃う

    ル・マン/WEC
    08-13

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. キャデラック、LMDhベースの『V-ONEコンセプト』を発表。ダラーラと共同開発した830馬力ハイブリッドマシン
  2. キャデラック、LMDhベースの『V-ONEコンセプト』を発表。ダラーラと共同開発した830馬力ハイブリッドマシン
  3. ランボルギーニ・テメラリオGT3
  4. ランボルギーニ・テメラリオGT3
  5. マクラーレンMCL-HY

本日のレースクイーン
葵くみあおいくみ
2026年 / スーパーGT
チームマッハ 2026 エアバスター アンバサダー