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トヨタ小林可夢偉が見据えるテール・トゥ・ウイン。「優勝以外リベンジとは言えない」と平川亮/ル・マン24時間
LMP2新レギュレーション、3度目の導入延期。2027年末まで現行規定を維持へ
2025年からのハイパーカー『最低2台義務』が正式発表。イモラはガレージ数を拡張へ
ル・マン24時間グランドマーシャルとTGR-E副会長で多忙な中嶋一貴。「しっかり役をこなしたい」
ハイパーカーのホモロゲーションサイクルが2029年まで延長。水素クラス導入は2028年へ4度目の延期
アストンマーティン、2025年WECハイパーカー参戦を確認。2台のヴァルキリーAMR-LMHが登場へ
富士6時間レースは9月に開催。WEC、ル・マンで全8戦の2025年レースカレンダーを発表
初年度のアルピーヌA424がル・マンで躍進、最終予選進出「高速コーナーでもかなり強い」とラピエール
【動画】2024年WEC第4戦ル・マン24時間 予選ハイライト+オンボード
ル・マン決勝に向け準備万端。トヨタ、小雨降るFP4を首位で締めくくる「この経験は役立つと思う」
燃料不足で再出走できず/ソフトとミディアム“10秒差”/空港シェイクダウンへetc.【ル・マン24時間木曜Topics】
夜のサルトに雨が降る。8号車トヨタが最速【タイム結果】2024年WEC第4戦ル・マン24時間 FP4
赤旗後の逆転劇にサーキット大興奮! 6号車ポルシェが僅差でキャデラックを下す【ル・マン24時間ハイパーポール】
【順位結果】2024年WEC第4戦ル・マン24時間 ハイパーポール
ほぼ初体験のサルト・サーキットも「目標は優勝」。強力な体制を得て小泉洋史がル・マンに挑む
フェラーリ499Pが首位、ファントール兄弟が続く【タイム結果】2024年WEC第4戦ル・マン24時間 FP3
初ル・マンで好調維持する宮田莉朋。欧州で身につけた“新たなメンタル”も武器に
アタック失敗の可夢偉を立ち直らせた1本の電話「気負わず、思いっきりやってくれ」/ル・マン24時間
GTWCアジア/ジャパンカップの『SRO GTパワーツアー』富士には12メーカー49台のGTが集結へ
ハイパーポールに間に合うか? JOTA、FP2でクラッシュした12号車ポルシェのシャシーを交換へ
“らしさ“が現れるのは外⾒だけじゃない!? 『今世紀最多』の立役者、LMDhを臓物から探る
痛恨スピン、予選61番手の小林可夢偉「決勝で最善尽くす」トヨタ勢はハイパーポール進出ならず/ル・マン24時間
Dステーション星野敏、最後のル・マン24時間へ。「完走して最後にしようと思います」
「45歳にしては悪くない」/異常な振動/ロッシの来季去就etc.【ル・マン24時間水曜Topics】
8号車トヨタ首位、予選最速のBMWがクラッシュ【タイム結果】2024年WEC第4戦ル・マン24時間 FP2
宮田莉朋の“ライバル”となるか。トヨタのハイパーカーを目指すバーニコート「ル・マンで好結果を出せば一歩近づく」
【追記あり】僅差の予選でBMWが驚きの暫定ポール。小林可夢偉のコースオフで赤旗終了/ル・マン24時間
【順位結果】2024年WEC第4戦ル・マン24時間 予選
【タイム結果】2024年WEC第4戦ル・マン24時間 FP1
8号車トヨタが首位発進、ポルシェ、BMWが続く。LMGT3は木村組レクサスが最速/ル・マン24時間FP1
プジョーがWECチームの新たな代表を発表。元ランボルギーニSC63陣営から移籍加入へ
トヨタGRが2026年のドライバー体制を発表。アップデート投入年に不変のラインアップで挑む
ヴァンウォールが新ハイパーカークラス参戦に名乗り。アジアン・ル・マンへの改良型投入を計画
来季のWECは1カ月遅れで開幕へ。2026年カレンダーが発表、富士6時間は9月27日
2000年ベルギーGP“伝説のオーバーテイク”を再現。プジョーのデュバルがFIA『アクション・オブ・ザ・イヤー』受賞
