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ル・マン/WEC フォト

  • アルピーヌ・エルフ・マットミュートが2021年のWECハイパーカークラスに投入しているアルピーヌA480・ギブソン
  • 8号車GR010ハイブリッドをドライブする中嶋一貴とブレンドン・ハートレー
  • 2021年のWECにトヨタGAZOO Racingが新規投入したル・マン・ハイパーカー『GR010ハイブリッド』
  • WEC第3戦モンツァで一時ラップリーダーとなった709号車グリッケンハウス007 LMH
  • グリッケンハウス・レーシング(スクーデリア・キャメロン・グリッケンハウス)の708号車グリッケンハウス007 LMH
  • グリッケンハウス・レーシングの708号車グリッケンハウス007 LMH 2021WEC第3戦モンツァ
  • ル・マン24時間レースが開催されるサルト・サーキット(ル・マン24時間サーキット)の最終コーナー、フォードシケイン
  • ELMSにプロトン・コンペティションのポルシェ911 RSR-19で参戦しているマイケル・ファスベンダー
  • ブーツェン・ジニオン・レーシングの木村祥吾メカニック
  • ブーツェン・ジニオン・レーシングの木村祥吾メカニック
  • ヨーロッパで単身戦うブーツェン・ジニオン・レーシングの木村祥吾メカニック
  • ブーツェン・ジニオン・レーシングのBMW M6 GT3
  • ブーツェン・ジニオン・レーシングの木村祥吾メカニック
  • 2021年スパ24時間レース チームWRTのピット内の様子
  • WRTからスパ24時間に参戦した富田竜一郎
  • スパ24時間に出場したWRTの31号車アウディR8 LMS(フランク・バード/富田竜一郎/バルデマール・エリクセン)
  • 2018年のプチ・ル・マンでは、当時F1ドライバーだったケビン・マグヌッセンが父ヤンの元を訪れた
  • 2021年はチップ・ガナッシ・レーシングからIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権に参戦し、キャデラックDPi-V.Rをドライブしているケビン・マグヌッセン
  • 2022年の正式投入が予定されているBMW M4 GT3
  • 96号車BMW M6 GT3はデイトナの予選レースを含め今シーズン、すでに3勝をマークしている
  • 新型BMW M4 GT3
  • ターナー・モータースポーツの96号車BMW M6 GT3
  • 初めてLMP2クラスでル・マンに挑むリシ・コンペティツィオーネの82号車オレカ07・ギブソン
  • アブソリュート・レーシングの18号車ポルシェ911 RSR-19 カラーリングイメージ
  • アンドリュー・ハリアント/アレッシオ・ピカリエッロ/マルコ・ゼーフリートが乗り込む18号車ポルシェ911 RSR-19(アブソリュート・レーシング)
  • チームWRTの31号車オレカ07・ギブソン
  • 7号車トヨタGR010ハイブリッドと小林可夢偉 ※写真はWEC第1戦スパ6時間レース時のもの
  • キャデラックは2017年のDPiクラス創設時からIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権に参加。ダラーラ社製のシャシーを利用してキャデラックDPi-V.Rを制作した
  • チップ・ガナッシ・レーシングの01号車キャデラックDPi-V.R
  • コルベット・レーシングの3号車シボレー・コルベットC8.R
  • 第2戦セブリング以来の2勝目を飾ったウェザーテック・レーシングのクーパー・マクニール(左)とマット・キャンベル(右)
  • 2勝目を意味する2枚目のステッカーをマシンに貼り付けるウィレン・エンジニアリング・レーシングのピポ・デラーニ(手前)とフェリペ・ナッセ
  • コルベット・レーシングのシボレー・コルベットC8.R
  • レース残り時間3分半で給油のためピットに入った60号車アキュラARX-05
  • レース終了の約10分前、44号車アキュラNSX GT3 Evo(マグナス・ウィズ・アークエンジェル)の左リヤタイヤが脱落するアクシデントが発生したが、待避所に逃れたためコーションが出なかった。ここでコーションが出ていれば60号車の燃料は足りていた可能性も。
  • LMP3クラスウイナーとなった54号車リジェJS P320・ニッサン(コア・オートスポーツ)
  • LMP2クラスを制した18号車オレカ07・ギブソン(エラ・モータースポーツ)

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