3月6日から鈴鹿サーキットで行われている全日本スーパーフォーミュラ選手権の第1回公式テストに先立ち、3月4〜5日に同地で開催されたモータースポーツファン感謝デーで今年から導入される新型車両SF23の走行セッションが設けられた。昨年までのSF19と比べてダウンフォース量が減っていたり、前走車により接近しやすいマシンになるように設計、開発されたのだが、実際に乗ってみた印象はどうだったのか。そのファーストインプレッションを数名のドライバーに聞いてみた。

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