携帯サイト『モータースポーツチャンネル』にて、スーパーGT全戦でお届けしている『モースポ隊サーキット便り』を一部抜粋してお届け。搬入日から決勝終了後まで、レースウイーク中にサーキットで見つけたアレコレを独自の目線でピックアップします。今回は12月7～8日に鈴鹿サーキットで行われた2024年最終戦となる第5戦の様子をお届け。

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■12月6日　搬入日の様子

　さて。やってきましたスーパーGTの2024年最終戦鈴鹿。8月に延期になったときは「12月なんてまだ先だなあ」なんて思ってましたが、他カテゴリーもこなしながらだとあっという間ですね。いちライターとしては最終戦後は原稿が立て込むので終わって欲しいような終わって欲しくないような。

　そんなこんなで鈴鹿に到着したのですが、取材のはじめは今季限りでの引退を発表したロニー・クインタレッリ選手のラウンドテーブル（最近は記者会見ほどではない場合、この表記がけっこう流行り）でした。ロニー選手のラストレースは終わって欲しくないことのひとつですねえ。

　個人的なことを言わせてもらえば、ロニー選手はご近所さんで年も近く、けっこう付き合いが長い間柄。そんなロニーの走りがスーパーGTでは見られないと思うと寂しいところもあります。とりあえず終わったらまた食事でも行きたいもんですねえ。

　いち早くロニーの会見記事をアップしようとカタカタやって、終わって外に出てみたらもう外は真っ暗。恐るべし12月。ここからの写真は大概暗いのでご容赦下さい。

　まあ暗い方が良いときもありまして、こちらはSTANLEY CIVIC TYPE R-GTのピットに登場した新オーバーヘッド。今年はD’station Vantage GT3がかなりイケてましたが、こちらもかなりクールで、明るさは従来より5倍に向上しているとのことです。