ただ、このフリープラクティス3の上位陣はヨーロッパ勢が占めていくことに。マンタイ・レーシングの911号車ポルシェ911 GT3 R（ニック・タンディ／アール・バンバー／パトリック・ピレ）がセッションの大半タイミングモニターの最上位に。15号車アウディ、16号車アウディR8 LMS（ピエール・カッファー／レネ・ラスト／マーカス・ビンケルホック）が続いた。

　そのまま911号車最速でセッションが終了するかと思われたが、チェッカー間際、9号車マクラーレンを駆るアルバロ・パレンテがセクターベストを並べ、2分03秒502でこのセッションの最速タイムをマークしてみせた。2番手に911号車ポルシェ、3番手に15号車アウディ、4番手に16号車と、ワークス格のチームが続いている。

　5番手につけたのは、スピリット・オブ・レースSAの50号車フェラーリ488 GT3。6番手にはハブオート・レーシングの35号車フェラーリ488 GT3（モーリス・チェン／吉本大樹／細川慎弥／吉田広樹）がつけ、7番手の912号車ポルシェを上回りワークス勢の一角を崩した。なお、35号車はプロ-アマクラスのトップとなっている。

　日本勢では、JLOCの88号車ランボルギーニ・ウラカンGT3が8番手。aprの30号車プリウスGTが11番手、埼玉トヨペット・グリーンブレイブの52号車メルセデスベンツSLS AMG GT3（平沼貴之／服部尚貴／密山祥吾／番場琢）が13番手という結果となった。