気温が37℃まで上がった12時。コースは一部に小さなウエットパッチを何箇所か残しながらも、ほぼドライコンディション。各陣営はロングランテストをこなしはじめた。気温は最高で38℃を超えたが、曇天ということもあり路面温度は39℃がもっとも高い温度だった。

　開始1時間を過ぎたあたりで、ホンダの99号車がターン4をコースオフしてストップ。このためセッションは20分近く中断となった。ピットに戻って来た99号車はカウルを壊すこともなく、大きなダメージはないように見えたが、この後ピットガレージに入ったまま、コースへ復帰することはなかった。

　午後のセッションではKONDO RACINGの24号車が1分50秒350のトップタイムをマーク。テスト4日間のトップタイムを更新することはなかったが、2番手にも無限の16号車ホンダNSX-GTがつけ、ヨコハマタイヤの好調さが目立ったテストとなった。

　最後は10分間の延長となりテストが終了したのは17時40分。天候に左右され、各陣営とも予定どおりのテストとはならなかったようだが、そのような悪天候のなかでも、大きなアクシデントもなく今回のテストは無事終了となった。

スーパーGTセパンテスト　4日目タイム